Denny Krull 
Ford und Octopus Energy führen das bidirektionale Laden für Privatkunden in Deutschland ein, womit sich ab Sommer 2026 bis zu 360 Euro im Jahr sparen lassen.
Besitzer eines Ford Explorer oder Ford Capri können ab dem kommenden Sommer von einem Bonus von bis zu 360 Euro pro Jahr profitieren, wenn man mittels V2G (Vehicle-to-Grid) Strom in das Netz zurückspeist und das eigene Fahrzeug aktiv ins Stromnetz einbindet.
„Mit dem Ford Capri und dem Ford Explorer haben wir Fahrzeuge entwickelt, die mehr sind als nur Fortbewegungsmittel. Sie sind mobile Energiespeicher. Wir haben die V2G-Technologie intensiv getestet, um sicherzustellen, dass der Komfort unserer Kunden unverändert bleibt. Unsere Kunden können sich darauf verlassen, dass ihr Ford jeden Morgen bereit für die Fahrt ist – und dabei auch noch Stromkosten sparen.“
V2G-Ladeangebot
Kunden profitieren, wenn das eigene Elektrofahrzeug mit der bidirektionalen Wallbox verbunden ist und das Angebot besteht aus einer Kombination eines V2G-Ladetarifs von Octopus Energy, die technische V2G-Freischaltung der Ford-Modelle und einer bidirektionalen Wallbox von Ambibox.
Automatischer V2G-Ladevorgang
Das intelligente Laden und Zurückspeisen der in der Hochvoltbatterie gespeicherten Energie in das Stromnetz wird vollautomatisch im Hintergrund gesteuert. Trotzdem behalten Kunden die Kontrolle über das Fahrzeug und man kann sowohl Abfahrtszeiten und gewünschten Mindest-Ladestand flexibel festlegen.
Bonus & Voraussetzung
Octopus Energy schreibt Kunden einen monatlichen Bonus von 30 Euro gut, wenn das Elektrofahrzeug mindestens 300 Stunden pro Monat mit der Wallbox verbunden ist. Dadurch kann von einem jährlichen Bonus von bis zu 360 Euro profitiert werden. Zusätzlich erhalten Kunden einen reduzierten Ladepreis mit einer Vergünstigung von 18 Cent/kWh, woraus sich ein effektiver Ladepreis von durchschnittlich 15 Cent/kWh ergibt. Laut Ford lassen sich durch den reduzierten Ladepreis und der 360 Euro Bonus-Gutschrift rechnerisch bis zu 16.000 Kilometer/Jahr kostenfrei laden – bei einem angenommenen Verbrauch von 15 kWh/100 km.
Zukunftspläne
Zunächst gilt das Angebot für die Ford-Modelle Explorer und Capri, aber Ford und Octopus Energy planen, das Angebot im Laufe des Jahres 2026 weiter auszubauen. Über die Website von Ford und Octopus Energy kann man sich über den V2G-Stromtarif informieren.
„2026 wird das Jahr der E-Mobilität. Wir machen das E-Auto zum Motor der persönlichen Energiewende. Durch die Zusammenarbeit mit Ford und einer V2G-fähigen Wallbox bieten wir ein schlüsselfertiges Paket an. Der Kunde muss kein Energieexperte sein: Er steckt sein Auto an, wir kümmern uns um den Rest. So ist grüner Strom nicht nur sauber, sondern für jeden spürbar günstiger.“
Fazit
Dass Kunden von der V2G-Technologie profitieren und dabei Geld sparen können, war bereits absehbar. Nun startet neben dem V2G-Angebot von BMW und E.ON auch Ford und macht ein Beispiel, wie viel Geld sich sparen lassen würde. Trotz der möglichen Vorteile, muss man den Anschaffungspreis der bidirektionalen Wallbox von Ambibox, welche ab März verfügbar und 2.995 Euro kosten soll.
