Top 50: Elektroautos mit dem besten cW-Wert

Der cW-Wert hat einen hohen Einfluss auf den Verbrauch eines Elektroautos. Je niedriger der cW-Wert, also je aerodynamischer das Elektrofahrzeug, desto weniger muss gegen den Luftwiderstand „gedrückt“ werden. Hier haben wir eine Tabelle der Elektroautos mit dem besten cW-Wert.

Wer glaubt, der Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) hat nur etwas mit Elektroautos zu tun, der irrt. Bereits Anfang des 20. Jahrhunderts wurde die Kennzahl bei der Forschung der Aerodynamik verwendet. Für damalige Verhältnisse, in den 1920er Jahren, war beispielsweise der Rumpler Tropfenwagen mit einem cW-Wert von 0,28 eine Sensation. Spätere Serienfahrzeuge wie der Citroën DS aus dem Jahr 1955 schaffte es auf 0,38 und der Audi 100 von 1982 sogar auf einen Wert von 0,30. Nicht zu vergessen ist der 1989er Opel Calibra mit einem cW-Wert von 0,26. Aktuell führen Modelle wie der Mercedes EQS, Lucid Air oder Dongfeng 007 die Topliste mit einem cW-Wert von knappen 0,20 an. Zum Vergleich: Der Körper eines durchschnittlichen, stehenden Erwachsenen hat einen cW-Wert von rund 0,78.

cW-Wert hat hohen Einfluss auf die Reichweite von E-Autos

Die Reichweite von Elektroautos ist ein zentrales Thema in der Praxis. Neben Faktoren wie Motoreffizienz oder Batteriegröße spielt auch die Aerodynamik eines Fahrzeugs eine wichtige Rolle. Durch den niedrigeren Luftwiderstand, benötigt das Auto weniger Energie zum Überwinden des Fahrtwindes.

Kurz gesagt: Ein guter (niedriger) cW-Wert verbessert bei Elektroautos maßgeblich die Effizienz und hilft so, die Reichweite zu steigern.

Wer auf hohe Aerodynamik und damit verbundener Effizienz sowie Reichweite aus ist, findet hier eine Tabelle der Top 50 Elektrofahrzeuge mit dem besten cW-Wert. Die Tabelle wird fortlaufend automatisch aktualisiert.