Denny Krull 
Auf der Suche nach Elektroautos hat jeder Fahrer seine Präferenzen, was häufig auch den Antrieb betrifft. Dabei ist es egal, ob man ein Elektro-Geländewagen oder eine E-Limousine sucht, denn E-Autos mit Allrad gibt es viele.
Ein Elektroauto mit Allradantrieb bietet nicht nur Abseits von befestigten Straßen eine höhere Traktion, sondern sorgt auch für mehr Sicherheit bei nassen oder vereisten Straßen. Hier haben wir eine Liste mit Allrad-Elektroautos zusammengestellt, die verschiedenste Modelle wie Limousinen, Kombis oder SUV beinhaltet. Hervorzuheben ist der neue Suzuki e Vitara mit Allradantrieb, was für ein Fahrzeug im B-Segment eher außergewöhnlich ist.
| Modell | Modelljahr | |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen ID. Buzz Cargo | 2025 |
Was ist Allradantrieb?
Der Allradantrieb ist die Antriebsart beim Fahrzeug und wird umgangssprachlich nur Allrad, AWD (All Wheel Drive), 4WD oder 4×4 genannt. Einige Hersteller haben für ihre Allrad-Modelle einen eigenen Namen, wie beispielsweise „quattro“ bei Audi, „xDrive“ bei BMW, oder „4MATIC“ bei Mercedes-Benz. Dabei wirkt der Antrieb auf allen Rädern, was sich für das Fahren im Gelände oder sonstigen unbefestigten Straßen eignet.
Welche Vorteile hat Allradantrieb?
Zu den Vorteilen vom Allradantrieb beim Elektroauto oder Verbrenner gehört die bessere Traktion im Gelände, abseits von befestigten Straßen oder auch bei rutschigem Untergrund. Außerdem haben Fahrzeuge mit Allradantrieb eine höhere Leistung, die effizient auf die Straße beziehungsweise den Untergrund gebracht wird.
Welche Nachteile hat Allradantrieb?
Die größten Nachteile vom Allradantrieb, egal ob Elektroauto oder Verbrenner, ist das höhere Gewicht des Fahrzeugs und eine komplexere Einheit vom Fahrzeugaufbau, da beide Achsen angetrieben werden müssen.
Was heißt Dual Motor bei Elektroautos?
Elektroautos mit Dual Motor haben zwei unabhängige Motoren, einer für die Vorderachse und einer für die Hinterachse. Dadurch lässt sich das Drehmoment für jede Achse steuern, was mehr Kontrolle und Stabilität bietet. So kann man das Elektroauto besser kontrollieren, wenn beispielsweise eine Achse die Haftung verliert und dann mehr Drehmoment auf die andere Achse übergeben wird. Dadurch verbessert sich auch die Zuglast bei Elektroautos. und mittlerweile gibt es auch Elektrofahrzeuge als Triple- oder Quad-Motor-Variante, wo jedes Rad separat von einem Motor angetrieben wird.
Gibt es Unterschiede beim Allradantrieb?
Beim Allradantrieb muss man zwischen permanenten und zuschaltbaren Allradantrieb unterscheiden. So wirkt bei dem permanenten Allrad immer eine Kraftübertragung auf alle vier Räder und bei zuschaltbarem Allrad nicht. In Zukunft könnten auch immer mehr E-Autos mit einer elektrischen Allrad-Steuerung kommen, wobei der Allradantrieb im Elektroauto automatisch zugeschaltet wird, wenn Leistungs- oder Traktions-Bedarf besteht. Zudem kann sich der Verbrauch verringern, was sich positiv auf die Reichweite auswirkt.
