Denny Krull 
Wer sich ein Elektroauto unter 20.000 Euro zulegen möchte, wird derzeit nur ernüchternde Ergebnisse bei der Suche erhalten, denn die Preise für Elektroautos sind noch relativ hoch.
Auch wenn von Herstellern wie Volkswagen in Zukunft mit günstigeren Elektro-Kleinwagen zu rechnen ist, gibt es noch nicht allzu viele Modelle, die in der Basisversion unter 20.000 Euro zu haben sind. Eine gute Übersicht bietet unsere Tabelle der günstigsten Elektroautos und hilft bei der Suche oder dem Vergleichen verschiedener Modelle:
Tabelle der günstigsten Elektroautos
| Modell | Modelljahr | Grundpreis | |
|---|---|---|---|
| 1 | Dacia Spring | 2024 - 2026 | 16900 € |
| 2 | Citroën ë-C3 | 2024 | 19990 € |
| 3 | Renault Twingo E-Tech | 2026 | 19990 € |
| 4 | Smart EQ fortwo | 2020 | 21940 € |
| 5 | BYD Dolphin Surf | 2025 | 22990 € |
| 6 | Hyundai INSTER | 2025 | 23900 € |
| 7 | MG MG4 EV Urban | 2026 | 24990 € |
| 8 | Fiat Grande Panda Elektro | 2025 | 24990 € |
| 9 | Cupra Raval | 2026 | 25950 € |
| 10 | Citroën ë-C3 Aircross | 2024 | 26490 € |
| 11 | JAC E30X | 2025 | 26490 € |
| 12 | Kia EV2 | 2026 | 26600 € |
| 13 | Dongfeng Box | 2025 | 27990 € |
| 14 | Renault 5 E-Tech | 2024 | 27990 € |
| 15 | Nissan Micra | 2025 | 27990 € |
| 16 | Mini Cooper | 2023 | 28150 € |
| 17 | Opel Frontera Electric | 2024 | 28990 € |
| 18 | Nissan Townstar Kombi EV | 2022 | 28990 € |
| 19 | Renault 4 E-Tech | 2025 | 29400 € |
| 20 | Fiat 500e | 2020 | 29490 € |
| 21 | Leapmotor B10 | 2025 | 29900 € |
| 22 | Nio Firefly | 2025 | 29900 € |
| 23 | Suzuki e Vitara | 2025 | 29990 € |
| 24 | Opel Corsa Electric | 2023 | 29990 € |
| 25 | Mercedes-Benz EQT | 2023 | 30078 € |
| 26 | Mini Aceman | 2024 | 30150 € |
| 27 | Citroën ë-C4 | 2024 | 31900 € |
| 28 | BYD Atto 2 | 2025 | 31990 € |
| 29 | Toyota Urban Cruiser | 2025 | 31990 € |
| 30 | Citroën ë-C4 X | 2024 | 32600 € |
| 31 | BYD Dolphin | 2023 | 32990 € |
| 32 | Volkswagen ID.3 | 2024 | 33330 € |
| 33 | Mazda MX-30 | 2022 | 34490 € |
| 34 | VinFast VF 6 | 2024 | 34990 € |
| 35 | MG MG4 Electric | 2022 - 2026 | 34990 € |
| 36 | Volvo EX30 | 2027 | 34990 € |
| 37 | Skoda Elroq | 2024 | 35400 € |
| 38 | Renault Kangoo E-Tech | 2022 | 35850 € |
| 39 | Nissan LEAF | 2022 - 2025 | 35900 € |
| 40 | MG ZS EV | 2024 | 35990 € |
| 41 | Kia EV3 | 2024 | 35990 € |
| 42 | Lynk & Co 02 | 2025 | 35995 € |
| 43 | Ford E-Tourneo Courier | 2025 | 35999 € |
| 44 | Peugeot E-208 | 2024 | 36425 € |
| 45 | Cupra Born | 2025 - 2026 | 36450 € |
| 46 | Fiat 600e | 2023 | 36490 € |
| 47 | Opel Mokka Electric | 2024 | 36740 € |
| 48 | Ford Puma Gen-E | 2024 - 2026 | 36900 € |
| 49 | Citroën ë-Berlingo | 2024 | 36940 € |
| 50 | Smart #1 | 2022 | 36990 € |
| Modell | Variante | Modelljahr | Grundpreis | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroën ë-C3 Van | 113 Urban Range | 2025 | 19490 € |
| 2 | Citroën ë-C3 Van | 113 Standard Range | 2025 | 22800 € |
| 3 | Nissan Townstar EV | Acenta L1 | 2022 | 28251 € |
| 4 | Opel Combo Cargo Electric | L1H1 | 2024 | 31500 € |
| 5 | Renault Kangoo Rapid E-Tech | L1H1 | 2024 | 32640 € |
| 6 | Maxus eDeliver 3 | L1 - 50 kWh | 2023 | 32990 € |
| 7 | Ford E-Transit Courier | Trend | 2024 | 34783 € |
| 8 | Toyota Proace City Electric | Duty L1 | 2021 | 36431 € |
| 9 | Maxus eDeliver 5 | L1H1 | 2024 | 38990 € |
| 10 | Toyota Proace Electric | Duty | 2021 | 44506 € |
| 11 | Renault Trafic E-Tech | L2H1 | 2023 | 45220 € |
| 12 | Maxus eDeliver 7 | L1H1 77 kWh | 2024 | 45990 € |
| 13 | Maxus eDeliver 9 | L2H2 77 kWh | 2024 | 49990 € |
| 14 | Volkswagen ID. Buzz Cargo | Pure | 2025 | 50836 € |
| 15 | Renault Master E-Tech | L2H2 | 2024 | 51790 € |
| 16 | Ford E-Transit | L3H2 - 89 kWH | 2024 | 52792 € |
| 17 | Nissan Interstar-e | L2H2 40 kWh | 2024 | 54978 € |
| 18 | Volkswagen e-Transporter Kasten | L1H1 | 2025 | 54993 € |
Elektroautos unter 30.000 Euro
Abgesehen von den erhältlichen Kleinstwagen, die man bereits mit Rollerführerschein fahren darf, gibt es aktuell eher wenig Elektro-Kleinwagen, die verhältnismäßig günstig zu haben sind. Auch sollte man die Ausstattung der E-Autos vergleichen und langfristig planen, ob nicht vielleicht doch etwas mehr Ausstattung oder eine größere Batterie sinnvoll wäre. Auch bleibt es nicht nur beim Kaufpreis, denn es kommen andere Kosten für den Verbrauch, Wartung und auch Versicherung hinzu.
Marktübersicht von Elektro-Kleinstwagen
Du möchtest elektrisch noch günstiger unterwegs sein? Dann findest du hier unsere Übersicht von Elektro-Kleinstwagen, bei denen die meisten unter 10.000 Euro erhältlich sind.
Nachfolgend listen wir beliebte E-Autos unter 30.000 Euro Kaufpreis auf (Stand: 01.2026), die entweder durch einen besonders günstigen Preis oder durch andere Merkmale hervorstechen:
1. Dacia Spring - 16.900 Euro
Der neue Dacia Spring (2026) in der Variante Essential Electric 70 ist das derzeit günstigste Elektroauto unter 20.000 Euro. Der Grundpreis liegt bei 16.900 Euro. Dacia hat dem Spring neue Technik spendiert und mit einer 24,3-kWh-Batterie (Brutto) wird eine Reichweite (WLTP) von bis zu 221 Kilometer ermöglicht. Besonders hervorzuheben ist die Leistung, die auf 52 kW (70 PS) angestiegen ist, was erhebliche Vorteile bei Überholmanövern bringt, wie wir bereits zum Bestellstart des Dacia Spring 2026 erwähnten.
Dacia Spring
Ausführung: Electric 70
Modelljahr: 2026
- Leistung 52 kW
- Reichweite 221 km
- Akkukapazität 24.3 kWh
2. Citroën ë-C3 - 19.900 Euro
Für einen Kaufpreis ab 19.900 Euro wird der Citroën ë-C3 mit 30-kWh-Batterie angeboten. Bei einem kombinierten WLTP-Verbrauch von 17,1 kWh ergibt sich eine Reichweite (WLTP) von bis zu 206 Kilometer. Für etwas mehr Reichweite gibt es den ë-C3 mit 45-kWh-Batterie, welcher ab 23.900 Euro erhältlich ist..
Citroën ë-C3
Ausführung: 113 Urban Range
Modelljahr: 2024
- Leistung 83 kW
- Reichweite 206 km
- Akkukapazität 30 kWh
3. Hyundai INSTER - 23.900 Euro
Ab 23.900 Euro bekommt man den Hyundai INSTER in der Variante Select mit der 42-kWh-Batterie (Bruttokapazität). Der Hersteller gibt dafür eine WLTP-Reichweite von bis zu 327 Kilometer und einen kombinierten Verbrauch von 14,1 kWh an. Das 3,8 Meter lange Elektroauto wird von einem 71 kW (97 PS) starken Motor angetrieben.
Hyundai INSTER
Ausführung: Standard Range
Modelljahr: 2025
- Leistung 71 kW
- Reichweite 327 km
- Akkukapazität 42 kWh
4. Fiat Grande Panda Elektro - 24.990 Euro
Der Fiat Grande Panda in der Version „Red“ ist ab 24.990 Euro zu haben. Mit an Bord ist eine 44 kWh große Batterie, die eine Reichweite (WLTP) von 320 Kilometer ermöglicht. Der 83 kW (113 PS) starke Elektromotor beschleunigt von 0-100 km/h in 11,0 Sekunden.
Fiat Grande Panda Elektro
Ausführung: 83 kW
Modelljahr: 2025
- Leistung 83 kW
- Reichweite 320 km
- Akkukapazität 44 kWh
5. Citroën ë-C3 Aircross - 26.490 Euro
Mit einem Preis ab 26.490 Euro bekommt man den etwas größeren Citroën ë-C3 Aircross. Der Kompakt-SUV hat eine Batteriekapazität von 44 kWh und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von 306 Kilometern bei einem kombinierten Verbrauch von 18,1 kWh/100 km.
Citroën ë-C3 Aircross
Ausführung: Standard Range
Modelljahr: 2024
- Leistung 83 kW
- Reichweite 306 km
- Akkukapazität 45 kWh
6. Renault 5 E-Tech - 27.990 Euro
Bei einem Preis ab 27.990 Euro kann man den Renault 5 E-Tech Urban Range in der Version „Evolution“ erhalten. Der Elektromotor hat eine Leistung von 90 kW (122 PS) und beschleunigt in 9,0 Sekunden von 0-100 km/h. Die Batterie mit einer Bruttokapazität von 43 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von 309 Kilometer.
Renault 5 E-Tech
Ausführung: 120 Urban Range
Modelljahr: 2024
- Leistung 90 kW
- Reichweite 309 km
- Akkukapazität 43 kWh
7. Mini Cooper E - 28.150 Euro
Ab 28.150 Euro ist der Mini Cooper E in der Variante Essential Trim zu bekommen. Mit einer Leistung von 135 kW (184 PS) beschleunigt er von 0-100 km/h in 7,4 Sekunden. Für eine WLTP-Reichweite von 290 Kilometern bei einem kombinierten Verbrauch von 14,3 kWh sorgt eine Batterie mit 36,8 kWh Netto-Kapazität.
Mini Cooper
Ausführung: E
Modelljahr: 2023
- Leistung 135 kW
- Reichweite 290 km
- Akkukapazität 40.7 kWh
8. Renault 4 E-Tech - 29.400 Euro
Bereits ab 29.400 Euro ist der Renault 4 E-Tech Urban Range in der Version „Evolution“ zu bekommen. Der Renault R4 hat dank der 43-kWh-Batterie eine WLTP-Reichweite von bis zu 305 Kilometer und beschleunigt von 0-100 km/h in 9,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.
Renault 4 E-Tech
Ausführung: 120 Urban Range
Modelljahr: 2025
- Leistung 90 kW
- Reichweite 305 km
- Akkukapazität 43 kWh
9. Fiat 500e - 29.490 Euro
Sehr knapp hat es die Version „Limousine“ des Fiat 500 Elektro in die Elektroautos unter 30.000 Euro geschafft, denn der Fiat 500e in der Ausstattungslinie „Red“ ist ab 29.490 Euro zu haben. In der kleineren Version mit 70 kW (95 PS) Leistung beschleunigt man von 0-100 in 9,5 Sekunden und die 23,8-kWh-Batterie (Bruttokapazität) ermöglicht eine Reichweite (WLTP) von bis zu 190 Kilometer.
Fiat 500e
Ausführung: 70 kW
Modelljahr: 2020
- Leistung 70 kW
- Reichweite 190 km
- Akkukapazität 23.8 kWh
10. Opel Corsa Electric - 29.990 Euro
Noch knapper war es beim Opel Corsa Electric mit 50-kWh-Batterie, der ab 29.990 Euro verfügbar ist. Mit 100 kW (136 PS) beschleunigt der Kleinwagen von 0-100 in 8,7 Sekunden und ermöglicht eine Reichweite (WLTP) von bis zu 355 Kilometer.
Opel Corsa Electric
Ausführung: 50 kWh
Modelljahr: 2023
- Leistung 100 kW
- Reichweite 355 km
- Akkukapazität 50 kWh
Elektroautos zwischen 30.000 und 35.000 Euro
Abhängig von Faktoren wie Leistung, Batteriekapazität und auch Reichweite, die für manche ausschlaggebend beim Vergleich von Elektroautos ist, stellen wir hier einige Elektroautos bis 35.000 Euro vor:
1 . Mini Aceman E - 30.150 Euro
Ab 30.150 Euro wird der Mini Aceman E Essential Trim angeboten. Der 135 kW (184 PS) starke Motor beschleunigt den SUV von 0-100 km/h in 7,9 Sekunden. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 14,6 kWh, was zu einer WLTP-Reichweite von bis zu 309 Kilometer führt.
Mini Aceman
Ausführung: E
Modelljahr: 2024
- Leistung 135 kW
- Reichweite 301 km
- Akkukapazität 42.5 kWh
2. Citroën ë-C4 - 31.900 Euro
Für einen Preis ab 31.900 Euro ist der Citroën ë-C4 in der Ausstattungslinie „You“ bestellbar. Enthalten ist eine 50-kWh-Batterie (Brutto), welche eine Reichweite (WLTP) von 342 Kilometer bringt. Der Elektromotor leistet 100 kW (136 PS) und beschleunigt von 0-100 km/h in 9,7 Sekunden.
Citroën ë-C4
Ausführung: 50 kWh
Modelljahr: 2024
- Leistung 100 kW
- Reichweite 342 km
- Akkukapazität 50 kWh
3. BYD Atto 2 - 31.990 Euro
Der chinesische Hersteller BYD bietet den Atto 2 Active als 4,3 Meter langes SUV ab 31.990 Euro an. Ausgestattet mit einer 47-kWh-Batterie erreicht das kompakte E-Auto eine Reichweite von bis zu 312 Kilometer. Bei einer Leistung von 130 kW (177 PS) wird der Spring von 0-100 km/h in 7,9 Sekunden vorgenommen.
BYD Atto 2
Ausführung: Active
Modelljahr: 2025
- Leistung 130 kW
- Reichweite 312 km
- Akkukapazität 47 kWh
4. Citroën ë-C4 X - 32.600 Euro
Möchte man lieber ein Crossover-SUV, kann man den Citroën ë-C4 X im Ausstattungspaket „You“ ab 32.600 Euro sein Eigen nennen. Auch dieses Modell bietet eine Leistung von 100 kW (136 PS) und beschleunigt in 9,5 Sekunden von 0-100 km/h. Durch einen Verbrauch von 15,0 kWh/100 km ermöglicht das SUV eine Reichweite (WLTP) von 356 Kilometer.
Citroën ë-C4 X
Ausführung: 100 kW
Modelljahr: 2024
- Leistung 100 kW
- Reichweite 356 km
- Akkukapazität 50 kWh
5. Volkswagen ID.3 - 33.330 Euro
Bereits ab 33.330 Euro ist der VW ID.3 Pure zu haben. Für den Preis bekommt man das Elektroauto mit einer 55-kWh-Batterie (Bruttokapazität) und einer Leistung von 125 kW (170 PS). Die Reichweite (WLTP) beträgt bis zu 388 Kilometer und die Beschleunigung von 0-100 km/ ist nach 8,2 Sekunden getan.
Volkswagen ID.3
Ausführung: Pure
Modelljahr: 2024
- Leistung 125 kW
- Reichweite 388 km
- Akkukapazität 55 kWh
Fazit - welches Elektroauto kaufen?
Bei der Suche nach günstigen E-Autos lohnt es sich verschiedene Modelle zu vergleichen und abzuwägen, welches Elektroauto auch für die Zukunft geeignet ist. So kann auch ein etwas teureres Elektroauto preisliche Vorteile haben, durch die dann insgesamt geringere Kosten auf die Dauer entstehen. Neben den Kosten für Versicherung oder Wartung sollte man auch den Verbrauch beachten, wofür sich unsere Liste der Elektroautos mit dem niedrigsten Verbrauch anbietet. Auch weisen wir auf die Details der E-Auto-Förderung 2026 hin, mit der man aktuell bis zu 6.000 Euro beim Kauf oder Leasing eines Neuwagens sparen kann. Parallel dazu bieten Hersteller aktuell verschiedene Rabattaktionen, die einen zusätzlichen Anreiz bieten – hier geht´s zur Übersicht der aktuellen Elektroauto-Rabatte 2026.
