Elektro-Kleinwagen: Aktuell verfügbare Modelle (2025)

Kleinwagen mit Elektromotor sind nicht nur beliebt, weil manche davon so knuffig aussehen. Auch in der Stadt bieten sie Vorteile wie einen geringen Wendekreis oder eine unkomplizierte Parkplatzsuche – Grund zur Beliebtheit ist auch der Preis.

Die E-Kleinwagen können aber nicht nur im Stadtverkehr glänzen, sondern es auch mit längeren Strecken aufnehmen. Teilweise haben sie auch richtig Power und stehen damit dem Verbrenner nichts nach. Nachfolgend haben wir eine Liste mit aktuell verfügbaren Elektro-Kompaktwagen zusammengefasst (Stand: 02.2026):

Übersicht von kleinen Elektroautos

	Modell	Länge	Wendekreis	Grundpreis
1	Dacia Spring	3701 mm	9,63 Meter	16900 €
2	Citroën ë-C3	4015 mm	10,30 Meter	19990 €
3	Hyundai INSTER	3825 mm	10,60 Meter	23900 €
4	Citroën ë-C3 Aircross	4395 mm	10,90 Meter	26490 €
5	Dongfeng Box	4020 mm	-	27990 €
6	Renault 5 E-Tech	3922 mm	10,30 Meter	27990 €
7	Mini Cooper	3858 mm	10,80 Meter	28150 €
8	Renault 4 E-Tech	4143 mm	10,80 Meter	29400 €
9	Fiat 500e	3632 mm	9,70 Meter	29490 €
10	Opel Corsa Electric	4061 mm	10,70 Meter	29990 €
11	Suzuki e Vitara	4275 mm	10,40 Meter	29990 €
12	Mini Aceman	4079 mm	11,10 Meter	30150 €
13	Toyota Urban Cruiser	4285 mm	10,40 Meter	31990 €
14	BYD Dolphin	4290 mm	10,50 Meter	32990 €
15	Volkswagen ID.3	4264 mm	10,30 Meter	33330 €
16	Peugeot E-208	4055 mm	10,40 Meter	36425 €
17	Cupra Born	4322 mm	10,20 Meter	36450 €
18	Fiat 600e	4178 mm	10,50 Meter	36490 €
19	Opel Mokka Electric	4150 mm	10,06 Meter	36740 €
20	Ford Puma Gen-E	4214 mm	10,50 Meter	36900 €
21	Abarth 500e	3673 mm	9,40 Meter	37990 €
22	Jeep Avenger Elektro	4084 mm	10,50 Meter	38500 €
23	GWM Ora 03	4235 mm	11,20 Meter	38990 €
24	Peugeot E-2008	4300 mm	10,40 Meter	39250 €
25	Alfa Romeo Junior Elettrica	4173 mm	10,50 Meter	39500 €
26	Abarth 600e	4187 mm	10,50 Meter	41990 €

Welche sind die besten Elektro-Kleinwagen?

Man kann nicht direkt sagen, welcher Elektro-Kleinwagen besser ist, denn es kommt immer auf die eigenen Bedürfnisse und das Fahrprofil an. Legt man sich einen E-Kleinwagen zu, um nur in der Stadt mobil zu sein, muss es nicht das Modell mit der höchsten Reichweite sein. Weitere zu berücksichtigende Faktoren ist der Innenraum, das Ladevolumen und auch der Preis. Dazu später mehr.

Nachfolgend stellen wir ein paar kompakte Elektro-Modelle vor, die mit bestimmten Eigenschaften aus der oberen Liste hervorstechen:

VW ID.3 - Hohe Reichweite

Der ID.3 von Volkswagen hat als GTX-Version eine WLTP-Reichweite von über 600 Kilometer. Doch auch die anderen Varianten bieten eine verhältnismäßige hohe Reichweite, wie beispielsweise die Variante „Pro“, für die eine Reichweite von bis zu 434 Kilometer angegeben ist. Der Preis für den VW ID.3 startet bei 33.330 Euro für die Version Pure.

Volkswagen ID.3

Ausführung: Pure Modelljahr: 2024

Leistung 125 kW
Reichweite 388 km
Akkukapazität 55 kWh

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Ford Puma Gen-E - Großer Kofferraum

Ein kleines Platzwunder ist der elektrische Ford Puma, denn der Kofferraum bietet ein Volumen von 523 Litern bei aufrechter Sitzbank und maximal 1283 Liter, wenn sie umgeklappt wird. Der Elektromotor hat eine Leistung von 124 kW und die WLTP-Reichweite liegt bei 376 Kilometern. Der Preis für die Basisversion startet ab 36.900 Euro.

Ford Puma Gen-E

Ausführung: Puma Gen-E Modelljahr: 2024 – 2026

Leistung 124 kW
Reichweite 376 km
Akkukapazität 46 kWh

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Fiat 500e - "In der Kürze..."

Der Fiat 500e ist ein Elektro-Stadtflitzer mit 70 kW Leistung in der Basisversion. Damit kommt die rund 3,6 Meter lange Knutschkugel in 9,5 Sekunden von 0-100 km/h. Fiat gibt eine WLTP-Reichweite von 190 Kilometer (kombiniert) bis 257 Kilometer (Innerorts) an. Der Preis für den Fiat 500e startet bei 29.490 Euro und die Cabrio-Version mit Faltdach ist ab 32.490 Euro zu haben.

Fiat 500e

Ausführung: 70 kW Modelljahr: 2020

Leistung 70 kW
Reichweite 190 km
Akkukapazität 23.8 kWh

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Abarth 500e - Stärkerer Cinquecento

Der Abarth 500e ist die bösere Version des Fiats und bietet eine Leistung von knappen 114 kW und schafft es von 0-100 km/h in 7,0 Sekunden. Das Kofferraumvolumen von 185 Liter und sonstige Platzverhältnisse bleiben, nur der Verbrauch steigt auf 17,1 kWh, wobei die WLTP-Reichweite mit 265 Kilometer angegeben wird, denn auch eine größere Batterie ist verbaut. Der Preis startet bei 37.990 Euro für die Limousinen-Version und für das Cabrio ab 40.990 Euro.

Abarth 500e

Ausführung: 500e Modelljahr: 2023

Leistung 113.7 kW
Reichweite 265 km
Akkukapazität 42.2 kWh

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Dacia Spring - Günstigste Alternative

Mit einem Grundpreis von 16.900 Euro ist der Dacia Spring weit vor dem Hyundai Inster (ab 23.900 Euro) sowie dem Citroën ë-C3 (ab 23.300 Euro) und das derzeit günstigste Elektroauto. Der Dacia Spring bietet eine WLTP-Reichweite von 221 Kilometern in der neuen Version mit 52 kW (70 PS). Mit einer Länge von 3,7 Metern kommt man im Stadtverkehr gut zurecht und auch der Kofferraum mit einem Volumen von 306 Litern ist groß genug.

Dacia Spring

Ausführung: Electric 70 Modelljahr: 2026

Leistung 52 kW
Reichweite 221 km
Akkukapazität 24.3 kWh

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Elektro-Kleinwagen - Das passende Auto finden

Wer sich für einen elektrischen Kleinwagen entscheidet, tut dies in erster Linie wegen der Größe. Zu den kürzeren Fahrzeugen gehört beispielsweise der Fiat 500e mit einer Länge von 3,63 Meter. Wenn die Sitzposition etwas höher ausfallen soll, bietet sich der Dacia Spring mit einer Länge von 3,7 Meter an. Wer den Mitfahrern etwas mehr Platz gönnen möchte oder doch öfter mal einen Großeinkauf macht, findet im Kompaktwagen-Segment eine größere Auswahl wie der beliebte VW ID.3, der es aber schon auf eine Länge von 4,26 Metern schafft.

Welche Vorteile bietet ein Elektro-Kleinwagen?

Aufgrund der Größe von Kleinwagen bietet diese Klasse insbesondere in der Stadt viele Vorteile:

Parken

Jeder kennt das Problem in der Innenstadt einen freien Parkplatz zu finden. Mit einem Kleinwagen ist das natürlich weniger das Problem als mit einem großen SUV oder Kombi. Mit dem E-Kleinwagen wird die Parkplatzsuche zum Kinderspiel.

Aber auch Zuhause kommt er aufgrund der Länge ohne Probleme in die Garage rein. Und auch dann lässt sich problemlos der Kofferraum öffnen.

Wendigkeit

Ein weiterer Vorteil ist der geringe Wendekreis von Kleinwagen. Oft kann auf einer Kreuzung ohne Rangieren gewendet werden. Der Dacia Spring schafft es sogar unter 10 Meter einen Kreis zu fahren. Nur mal als Vergleich: Der dicke SUV Audi Q7 hat ein Wendekreis von 12,5 Meter.

Geringere Betriebskosten

Elektro-Kleinwagen können sportlich sein, das zeigt zum Beispiel der VW ID.3 GTX Performance mit stolzen 240 kW. Die meisten Kleinwagen begnügen sich aber mit um die 70 kW, was für die Stadt aber auch vollkommend ausreicht.

Ein Vorteil der kleineren Elektromotoren ist auch der geringere Verbrauch. Das erhöht die Reichweite. Dazu trägt auch die Rekuperation bei, die in der Stadt öfters benötigt wird. Wer oft oder nur in der Stadt fährt, dürfte die WLTP-Reichweite übertreffen können.

Nachteile eines kleinen E-Autos

Es wäre zu schön, wenn der Kleinwagen nur Vorteile hat. Doch auch einige Nachteile muss man akzeptieren. Daher sollte genau abgewogen werden, ob und welcher Kleinwagen zum eigenen Fahrprofil passt.

Preis

Nach wie vor kosten die elektrischen Kleinwagen noch etwas mehr als vergleichbare Verbrenner-Modelle. Um ein Beispiel zu nennen: Der Fiat 600 Hybrid startet bei 25.490 Euro. Wer das gleiche Modell elektrisch möchte, zahl 36.490 Euro. Ein Unterschied von stolzen 11.000 Euro, den man sich erstmal leisten muss.

Doch nicht alle Elektro-Kleinwagen haben ein Verbrenner-Pendant, an der sich solche Preisunterschiede feststellen lässt. Schon jetzt sind viele E-Autos um die 25.000 Euro erhältlich, wie beispielsweise der Hyundai INSTER oder der Citroen e-C3.

Wenig Platz

Die kompakte Abmessung von Kleinwagen schränkt auch den Innenraum und den Kofferraum ein. Größere Möbel transportieren ist da nicht möglich. Auch große Menschen sollten bei Kleinwagen unbedingt Probesitzen, oft wird nicht nur in der Länge sondern auch in der Höhe gespart.

Nichts für die Langstrecke

Ebenfalls aufgrund der Platzverhältnisse darf man bei Kleinwagen keine Wunder in puncto Reichweite erwarten. Kleines Auto bedeutet auch kleine Reichweite. Für Langstrecke ist das Auto in zwei Punkten nicht geeignet: Zum einen ist die Reichweite aufgrund des kurzen Randstandes - und somit kleineren Batterie - nicht ausreichend, zum anderen bieten die kleinen Stadtflitzer meist eine niedrige Ladegeschwindigkeit.

Wer trotzdem mit dem Kleinwagen öfters auf längeren Strecken unterwegs sein wird, sollte sich nach Kompaktwagen anschauen. Diese bieten in der Regel eine akzeptable Reichweite, wie zum Beispiel der Cupra Born.

Welche Kleinwagen sind am kürzesten?

In der Liste der kürzesten Elektro-Kleinwagen sind ältere Modelle wie der Smart EQ forfour zu finden und auch werden aktuelle Modelle wie der Leapmotor T03 mit einer Länge von 3.62 Meter angezeigt. Dicht gefolgt vom Fiat 500e mit 3,63 Meter. Die folgende Liste zeigt die zehn kürzesten Elektro-Kleinwagen, die alle unter 4 Meter länge sind.

	Modell	Länge
1	Smart EQ forfour	3495 mm
2	Volkswagen e-Up!	3600 mm
3	Renault Twingo E-Tech	3615 mm
4	Leapmotor T03	3620 mm
5	Fiat 500e	3632 mm
6	JAC e-JS1	3650 mm
7	Abarth 500e	3673 mm
8	Dacia Spring	3701 mm
9	Hyundai INSTER	3825 mm
10	Mini Cooper	3858 mm

Wer es noch kürzer, kleiner und/oder günstiger will, findet in unserer Übersicht der Elektro-Kleinstwagen noch kompaktere Stromer.

Welche Elektro-Kleinwagen haben eine große Reichweite?

Große Batterien in kleine Autos einzubauen ist gar nicht so einfach, aber nicht unmöglich. Es gibt bereits eine breite Palette an Elektro-Kleinwagen, die auch eine große Batterie haben und hohe Reichweiten ermöglichen.

	Modell	WLTP Reichweite	Länge	Batteriekapazität (Brutto)
1	Volkswagen ID.3	606 km	-	84 kWh
2	Kia EV3	605 km	-	81,40 kWh
3	Cupra Born	600 km	-	-
4	MG MG4 Electric	545 km	-	77 kWh
5	Volvo EX30	476 km	-	69 kWh

Wie man der Liste entnehmen kann, liegt die Fahrzeuglänge schon deutlich über 4 Meter. Mit unserem eCar Finder kann mithilfe des Filters das passende E-Auto gefunden werden. Alternativ lohnt sich auch ein Blick in unsere Bestenliste der Elektroautos mit der höchsten Reichweite.

Fazit

Bei der Suche nach dem passenden Elektrofahrzeug sollte man sich zunächst Gedanken über die eigenen Bedürfnisse und Erwartungen an das Fahrzeug machen. Erst dann, wenn beispielsweise erkannt wird, dass man doch eine höhere Reichweite benötigt oder andersherum wirklich nur in der Stadt unterwegs ist, lassen sich die verschiedenen Modelle nach eigenen Kriterien ausschließen. Wenn dann noch der Preis stimmt, steht dem Kauf nichts mehr im Weg. Für Interessierte haben wir auch eine Liste der günstigsten Elektroautos erstellt.

Simon Gralki

Elektrisch mit einem VW ID.3 (seit 2024) und einem VW ID.Buzz (seit 2025) unterwegs.

Übersicht von kleinen Elektroautos