Denny Krull 
Der Volkswagen ID. Buzz in der Personenvariante kann nun mit einer optionalen Zwischenwand für eine Laderaum-Abtrennung bestellt werden.
Angeboten wurde der ID. Buzz bisher als Pkw-Variante mit fünf und optional sechs oder bis zu sieben Sitzen. Die Transporter-Variante ID. Buzz Cargo bietet hingegen eine maximale Fläche im Laderaum von bis zu 2,2 Metern bei drei Sitzen im Fahrerhaus. Volkswagen Nutzfahrzeuge bietet nun eine optionale Trennwand für die 5-Sitzer-Version des ID. Buzz an.
Gemeinsame Entwicklung mit Snoeks Automotive
Die Laderaum-Trennwand wurde gemeinsam mit dem niederländischen Unternehmen Snoeks Automotive entwickelt, welches sich auf Innenraumkonzepte von leichten Nutzfahrzeugen spezialisiert hat. Nun kann man ab Werk den ID. Buzz als Pkw-Version mit der getrennten Ladefläche konfigurieren, welche für einen Aufpreis von 1.856 Euro erhältlich ist.
Vorteile
Durch die fest installierte Trennwand zwischen dem Lade- und Fahrgastraum profitieren Kunden nicht nur von einem sicheren Warentransport bis zur Dachhöhe oder einer sauberen Ladelösung, sondern auch von höherer Effizienz. Volkswagen gibt an, dass die Klimaautomatik effizienter arbeitet, weil der zu kühlende oder beheizende Innenraum kleiner ist. Ein in der Zwischenwand integriertes Sichtfenster ermöglicht weiterhin eine frei Sicht nach hinten und bei Bedarf lassen sich die Rücksitze umklappen. Praktisch ist auch ein Bodenfach hinter der Trennwand, wo sich Zubehör wie Ladekabel verstauen lässt, wie an den folgenden Bildern ersichtlich ist:
Bilder: Snoeks Automotive
Verfügbarkeit
Verfügbar ist die feste und ab Werk installierte Trennwand sowohl für den ID. Buzz mit kurzem Radstand in den Ausstattungslinien Freestyle, Energy, Pure oder Pro als auch mit langem Radstand in der Ausstattung Energy und Pro. Über den ID. Buzz-Konfigurator kann man die optionale Trennwand für 1.856 Euro bestellen.
Quelle: Volkswagen Nutzfahrzeuge (Konto erforderlich), Snoeks Automotive
