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Volkswagen zeigt neue Bilder der nächsten Cockpit-Generation, die im ID. Polo eingeführt wird – mit Retro-Charme und vielen physischen Tasten.

Bei der Veröffentlichung der technischen Details des ID. Polo gab es bislang nur Exterieur-Bilder des kommenden Elektro-Kleinwagens und ein Blick in das Innere des ID. Polo blieb verwehrt. Nun zeigt Volkswagen erste Bilder der neuen Cockpit-Generation, die künftig in allen ID.-Modellen zu finden sein wird – startend mit dem ID. Polo.

„Unsere neue Innenraumarchitektur, beginnend mit dem neuen ID. Polo, hebt das Kundenerlebnis auf ein ganz neues Niveau: mit klaren Linien, hochwertigen Materialien sowie einer intuitiven Bedienwelt mit physischen Tasten und neu strukturierten Bildschirmen. Darüber hinaus sorgen wir ab dem ID. Polo mit der nächsten Software-Generation für spürbar mehr Komfort und Funktionen für unsere Kunden. Dafür stehen etwa die dritte Generation des „Travel Assist“, die künftig auch rote Ampeln und Stoppschilder erkennt, sowie das komfortable One-Pedal-Driving.“

Neue Cockpit-Generation

Volkswagen reagiert auf das Feedback, Kritik sowie Kundenwünsche und gestaltet das Cockpit künftiger ID.-Modelle neu. Beim überarbeitetem Designansatz liegt der Fokus auf Klarheit, Wertigkeit und einer intuitiven Bedienung. Das neue Interieur mit vielen physischen Bedienelementen (auch am Lenkrad) debütiert im ID. Polo und für ein Retro-Feeling sorgt eine Anzeige der digitalen Elemente, die an den ersten Golf erinnert – auf Tastendruck einstellbar.

Neue Software und Retro-Anzeige

Eine neue Software-Generation bringt nicht nur eine, mit einem Tastendruck einstellbare, Retro-Anzeige, die abhängig vom ID.-Modell ist, sondern auch Funktionen wie modernste Parkassistenten, das One-Pedal-Driving oder optional die neue Generation „Travel Assist“ – auch im ID. Polo.

Weiterentwickeltes ID. Light

Das „ID. Light“ unter der Windschutzscheibe, wodurch mittels Lichtleiste Informationen zum Ladevorgang, Navigation oder Anrufen angezeigt werden, wurde weiterentwickelt und erstreckt sich nun über die gesamte Cockpit-Breite bis in die Vordertüren.

Horizontal ausgerichtete Bildschirme

Für eine klare Cockpit-Architektur im VW ID. Polo sorgen zwei Bildschirme, die horizontal auf einer Ebene angeordnet sind. Das „Digital Cockpit“-Display hinter dem Lenkrad misst 10,25 Zoll und das zentrale Infotainment-Touchdisplay mit 13 Zoll stellt eine Besonderheit in dem Segment dar und zeigt Inhalte hochauflösend und sei auch bequem vom Beifahrersitz im ID. Polo zu erreichen. 

Physische Tasten

Auf Kundenwunsch setzt Volkswagen beim überarbeiteten Cockpit im ID. Polo wieder vermehrt auf physische Bedienelemente wie Drehregler, Tasten und Schalter. Diese sind sowohl am Lenkrad, an der Türinnenseite und auch unter dem Bildschirm zur Steuerung der Klimatisierung oder zum Ein-/Ausschalten der Warnblinker vorhanden. Ein physischer Drehregler zur Audio-Steuerung befindet sich zwischen den Getränkehaltern und der Smartphone-Ablage.

Fazit - klares Design und zurück zu Tasten

Die von Volkswagen veröffentlichten Bilder zeigen ein klares Design und im Mittelpunkt steht eine einfache Bedienung, wofür im kommenden ID. Polo (und künftigen ID.-Modellen) zahlreiche Tasten, Schalter, Drehregler und sonstige physische Bedienelemente zu finden sind. Damit möchte der Konzern die, nennen wir sie mal, Fehler der Vergangenheit korrigieren und auf die Kundenwünsche eingehen. Besonders beim ID. Polo, welcher eine wichtige Rolle in dem Segment darstellen wird und unter 25.000 Euro starten soll, möchte man eine freundliche Atmosphäre schaffen:

„Der neue ID. Polo ist ein bezahlbarer Freund für den Alltag. So, wie es der Polo immer war, doch nun elektrisch. Wir haben daher einen Innenraum kreiert, der sich schon beim ersten Kontakt wie ein Freund anfühlt. Klare physische Tasten sorgen für Stabilität und Vertrauen, warm wirkende Materialien machen ihn sympathisch, und liebenswerte Details wie die neuen Retro-Ansichten der Instrumente zeigen das typische Volkswagen Augenzwinkern. All das macht den ID. Polo zu einem Kompakten mit großem Herzen – ‚Pure Positive‘ in reinster Form.“

Quelle: Volkswagen

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