Denny Krull 
Der südkoreanische Hersteller Kia hat den Preis für den EV4 Hatchback bekanntgegeben. Ab 37.590 Euro kann man die Basisvariante bestellen.
Der Kia EV4 kommt später noch als Limousine (Fastback) und ist jetzt als Schrägheck-Modell bestellbar, welches das erste in Europa produzierte vollelektrische Modell des südkoreanischen Herstellers ist. Hier die groben Eckdaten des Elektro-Kompaktwagens im Überblick:
- Leistung von 150 kW (204 PS)
- Zwei Batterie-Varianten
- Bis zu 625 km Reichweite (WLTP)
- Verbrauch von 14,9 kWh/100 km
Leistung & Varianten
Kia EV4
Ausführung: Hatchback 58,3 kWh
Modelljahr: 2025
- Leistung 150 kW
- Reichweite 440 km
- Akkukapazität 58.3 kWh
Der Kia EV4 basiert auf der E-GMP-Plattform (Electric Global Modular Platform) mit 400-Volt-Architektur. Der elektrische Kompaktwagen mit Frontantrieb hat eine Leistung von 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 283 Newtonmeter. Den Kia EV4 Schrägheck (Hatchback) kann man entweder als Variante mit einer 58,3-kWh-Batterie oder einer 81,4-kWh-Batterie bestellen, was sich allerdings nicht auf die Motorisierung auswirkt.
Fahrwerk
Ein spezielles Dämpfungssystem in Verbindung mit einer optimierten Geometrie des Vorderradantriebs sorgt im Fahrwerk für hohen Fahrkomfort, ein direktes Ansprechverhalten und eine hohe Stabilität in Kurven. Nicht nur das Fahrwerk soll maximalen Komfort bieten, denn im Kia EV4 Schrägheck-Modell kann auch das „i-Pedal 3.0“-System für ein müheloses Fahren mit nur einem Pedal genutzt werden – auch beim Rückwärtsfahren.
Design & Abmessungen
Der Kia EV4 wurde nach der Designphilosophie „Opposites United“ (Vereinte Gegensätze) geprägt und das kompakte Elektroauto hat eine niedrige Front mit lang gezogener Silhouette. Der Kia EV4 Hatchback ist 4,43 Meter lang, 1,86 Meter breit (ohne Spiegel) und 1,48 Meter hoch. Das Schrägheckmodell bietet einen Kofferraum mit bis zu 435 Litern bei aufgestellten Rücksitzen.
Ladeleistung & Reichweite
Sowohl der Kia EV4 mit 58,3-kWh als auch mit der 81,4-kWh-Batterie hat einen 11-kW-Onboard-Charger. Zum Schnellladen (DC-Laden) gibt Kia an, dass die Batterie in nur 30 Minuten von 10% auf 80% nachgeladen werden kann. Die maximale DC-Ladeleistung beträgt 100 kW. Für die kleine Batterie-Variante gibt der Hersteller eine WLTP-Reichweite von 440 Kilometer an und bei der größeren Batterie sind es 625 Kilometer, was bei Verwendung von 17-Zoll-Felgen gilt.
Assistenzsysteme
Um ein Maximum an Sicherheit und auch Komfort zu gewährleisten, bietet der Kia EV4 eine breite Palette an Assistenzsystemen. Zu den Highlights gehören beispielsweise:
- Autobahnassistent 2.0
- Spurwechsel-Unterstützung
- Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (mit Stop-and-Go-Funktion)
- Frontkollisionswarner 2.0 (mit Quer- und Gegenverkehr-Erkennung und Ausweichfunktion)
- Totwinkelassistenten mit Monitoranzeige
- Geschwindigkeitsassistent
- Ferngesteuerter Parkassistent (ausstattungsabhängig)
Abhängig von der gewählten Ausstattung beziehungsweise Ausführung, bietet der Kia EV4 eine V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), um auch andere 220-Volt-Geräte mit Strom versorgen zu können. Dazu gehört dann ebenfalls eine V2X-Hardware-Vorbereitung, um mittels V2H Strom ins Heimnetz oder mittels V2G Strom ins öffentliche Netz speisen zu können.
Preis und Verfügbarkeit
Der Kia EV4 als Schrägheck-Version startet mit der kleineren Batterie ab 37.590 Euro (inkl. MwSt.) und der Preis für die Variante mit großer Batterie startet ab 43.240 Euro – beide in der Ausstattung „Air“. Kia gibt an, dass eine Auslieferung der bestellten Modelle im vierten Quartal 2025 starten soll.
Quelle: Kia
