Denny Krull 
Die von BYD gegründete Luxus-Marke Yangwang hat mit dem vollelektrischen Hypercar U9 Xtreme, vorher bekannt als U9 Track/Special Edition, einen Rekord aufgestellt.
Der Yangwang U9 Xtreme ist nun schnellstes Serienauto der Welt und hat den bisherigen Rekord eines Benziners gebrochen. Dieser Höchstgeschwindigkeitsrekord setzt einen Meilenstein für die Möglichkeiten von elektrisch betriebenen Fahrzeugen.
„Das ist ein unglaublich stolzer Moment für alle in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung. YANGWANG ist eine Marke, die das Unmögliche nicht kennt, und nur durch dieses Engagement für die Zukunft kann ein Fahrzeug wie der U9X entstehen. Mein Dank gilt dem gesamten Team und dem Fahrer Marc Basseng für sein Können und seinen technischen Einsatz. Es ist großartig, dass das schnellste Serienauto der Welt jetzt elektrisch ist.“
Weltrekord
Auf der Teststrecke von ATP Automotive Testing Papenburg hat das Elektro-Hypercar eine Geschwindigkeit von 496,22 km/h erreicht und damit den bisherigen Rekord von 490,484 km/h, welcher von einem Bugatti Chiron Supersport 300+ aufgestellt wurde, übertroffen. Am Steuer des Yangwang U9 Xtreme, kurz U9X, saß der deutsche Rennfahrer Marc Basseng, welcher bereits aus dem Motorsport bekannt ist und sich beeindruckt zeigt.
„Dieser Rekord war nur möglich, weil der U9 Xtreme einfach eine unglaubliche Leistung hat. Technisch ist so etwas mit einem Verbrennungsmotor nicht möglich. Dank des Elektromotors ist das Auto leise, es gibt keine Lastwechsel, und das ermöglicht mir, mich noch mehr auf die Strecke zu konzentrieren.“
Yangwang U9 Xtreme
Das elektrische Hypercar Yangwang U9X basiert auf dem bereits erhältlichen U9 und wurde weiterentwickelt. Mit einem Antriebssystem mit 1200 Volt statt 800 Volt, einer LFP-Blade-Batterie mit Entladerate von 30 °C und vier Hochleistungsmotoren erzeugen mehr als 3.000 PS bei bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute. Um den Belastungen standzuhalten verfügt das Fahrzeug über eine überarbeitete DiSus-X-Federung mit spezieller Abstimmung und kommt auf Semi-Slick-Reifen auf Rennstreckenniveau daher.
Limitierte Stückzahl
In der BYD-Pressemitteilung wird angegeben, dass der Yangwang U9 Xtreme ab sofort in einer limitierten Serie von maximal 30 Exemplaren erhältlich sei, allerdings ist der Preis noch nicht bekannt. Das „normale“ Serienmodell U9 startet bereits bei einem Preis von umgerechnet circa 230.000 Euro, also könnte man davon ausgehen, dass für das Elektro-Hypercar mindestens 300.000 Euro aufgerufen werden. Für Fans vom Hochleistungssport und hohen Geschwindigkeiten hat BYD auch ein Video veröffentlicht:
