Denny Krull 
Mit einem Teaser gibt Volvo noch vor der Weltpremiere des EX60 einige Details bekannt. Das neue Premium-SUV verspricht hohe Ladeleistung und viel Reichweite.
Der Volvo EX60 feiert am 21. Januar 2026 seine Weltpremiere in Stockholm, Schweden, und bisher gab es nur wenig Informationen zum Elektro-SUV, außer dass der neue Multi-adaptive Sicherheitsgurt erstmals im EX60 debütiert. Eine 800-Volt-Technik, hohe Reichweite und schnelles Laden wurde zwar bereits versprochen, doch Volvo machte bisher keine weiteren Angaben. Laut Volvo soll der EX60 den Einstieg in die Elektromobilität einfach machen und aus „Reichweitenangst wird Langstreckenkomfort“:
„Der Volvo EX60 wurde entwickelt, um neue Maßstäbe zu setzen. Mit unserer neuen Architektur für Elektrofahrzeuge gehen wir direkt auf die wichtigsten Bedenken ein, die Kunden haben, wenn sie über den Umstieg auf ein vollelektrisches Fahrzeug nachdenken. Das Ergebnis sind Bestwerte in Bezug auf Reichweite und Ladezeiten, die der Reichweitenangst ein Ende setzen.“
Bis zu 810 km Reichweite und schnelles Laden
Laut Volvo fährt der neue EX60 weiter und lädt auch schneller als jedes andere Volvo-Elektroauto zuvor. Der EX60 in der Allrad-Variante soll eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern (vorläufige Angaben) mit nur einer Ladung ermöglichen. Auch bei der Ladegeschwindigkeit soll das Elektro-SUV Maßstäbe setzen und in nur 10 Minuten bis zu 340 km Reichweite nachladen können – Angaben für das Laden an einer 400-kW-Schnellladesäule. Volvo gibt einen zehnjährige Garantie auf die Batterie im EX60.
Neue SPA3-Plattform
Der Volvo EX60 ist das erste Elektrofahrzeug auf Basis der neuen Plattform SPA3 (Scalable Product Architecture 3), welche der „Schlüssel zur bahnbrechenden Reichweite“ sei und für maximale Effizienz bei den wichtigsten Fahrzeugsystemen sorgt. Die direkt in die Fahrzeugstruktur integrierte Batterie (Cell-to-Body) steigert die Energieeffizienz und reduziert Gewicht. Außerdem verfüge die Batterie über ein neues Zelldesign und die Reichweite wird durch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Energiedichte und Leistungsabgabe zusätzlich erhöht.
Megacasting-Verfahren
Auch ist der neue EX60 das erste Volvo-Modell, bei dem ein per Megacasting hergestelltem Bauteil eingesetzt wird. Durch den Einsatz eines einzelnen Gussteils werden viele Einzelteile ersetzt, was das Fahrzeuggewicht reduziert und sich positiv auf die Reichweite auswirkt. Durch den Einsatz weniger beweglicher Teile muss der EX60 auch weniger gewartet werden.
800-Volt-Technik
Die hohe Ladeleistung wird durch eine neue 800-Volt-Technik sowie einer intern entwickelten Software ermöglicht, wodurch Energie effizienter in die Batterie geleitet wird. Dabei werden, von Breathe Battery Technologies entwickelte, intelligente Algorythmen genutzt, die kontinuierlich die Energieaufnahme der Batterie überwachen und für optimale Bedingungen sorgen, wie auch beim Volvo ES90.
Kofferraum-Teaser - Intelligenter Stauraum
Neben den technischen Details zum EX60 veröffentlicht Volvo noch ein Teaser-Bild mit der Bezeichnung „EX60 Interior Smart Storage“. Bei einer Ansicht des Kofferraums scheint es, zusätzlichen Stauraum unter dem Ladeboden zu geben und die Illustration des linken Fachs deutet auf ein alleiniges Volumen von bis zu 9 Litern hin – mehr erfahren wir wohl erst bei der Premiere.
Weltpremiere
Der neue Volvo EX60 feiert seine Weltpremiere am 21. Januar 2026 um 18:00 Uhr in Stockholm, Schweden – wie soll es auch anders sein. Für Interessierte bietet Volvo einen Livestream zum globalen EX60-Reveal an und auch wir sind gespannt:
