Denny Krull 
Auch wenn der (Elektro-)Automarkt derzeit von SUVs nahezu überschüttet wird, gibt es kaum Elektro-Minivans. Großraum-Fans und Familien könnten sich auf einen Nachfolger beziehungsweise Ableger eines elektrischen VW Touran freuen.
Berichten zufolge prüft Volkswagen die Einführung eines elektrischen Kompakt-Vans, welcher den beliebten VW Touran als E-Auto ersetzen könnte. Ein elektrischer Kompakt-MPV wäre eine echte Alternative zu den SUVs und für Familien sicherlich ein Anreiz.
Inspiration von früheren Konzepten
Volkswagen prüft eine mögliche Serienproduktion von früheren Konzepten von (Mini-)Vans wie dem Budd-e im Artikelbild, wie den Kollegen von Autocar mitgeteilt wurde. Für die Konzepte diente die MEB-Plattform, welche heute als Basis für die Elektroautos von VW dient.
Zwar liegt eine Entscheidung zur Produktion noch in weiter Ferne, allerdings kam durch diese Prüfung die Erkenntnis, dass ein elektrisches MPV (Multi Purpose Vehicle) in Europa und China weiterhin wirtschaftliche Relevanz haben und gut von Kunden angenommen werden könnte.
Elektrischer VW Touran-Ableger
Der MPV-Nachfolger könnte sich größentechnisch unterhalb des ID. Buzz einordnen und die für Familienvans üblichen Dimensionen haben. Kurze Überläufe, hohe Dachlinie, langer Radstand – alles, um möglichst viel Platz im Innenraum zu schaffen. Ein Mix aus dem Budd-e-Konzept, dem Touran und dem Bulli von 2011 wäre denkbar. Apropos Mix: Laut Insidern werden neue Sitz- und Schiebetürkonzepte entwickelt, um die Modernität möglicher Konkurrenten zu erreichen, denn der elektrische Mini-Van „Mix“ des chinesischen Herstellers Zeekr soll auch nach Deutschland kommen.
Technik und Einführung
Zur Technik wie Batteriegrößen, Antrieb oder sonstigen Leistungsdaten kann man nur spekulieren, allerdings könnte die Elektroversion des Minivans auf der weiterentwickelten MEB+-oder SSP-Plattform basieren. Auch der Name des möglicherweise kommenden Minivans wäre reine Spekulation, doch es könnte der klassische Name beibehalten werden, da Volkswagen die Rückkehr zu klassischen Namen bereits bestätigte. Ein Marktstart wäre frühestens 2027 oder 2028 denkbar, sofern das Projekt zum neuen elektrischen Familienvan überhaupt bestätigt wird.
