Denny Krull 
Der neue Mercedes-Benz GLC mit EQ-Technologie ist seit dem 29. Oktober in der Variante „400 4MATIC“ bestellbar. Eine kommende Einstiegsvariante vom GLC EQ soll über 300 PS haben.
Über den Mercedes-Konfigurator kann man bereits den GLC 400 4MATIC EQ bestellen. Offenbar hat die günstigere GLC 200 EQ-Variante eine Leistung von 230 kW (313 PS), was erstmalig in diesem Segment wäre. Laut einem Bericht des Online-Portals JESMB kommt die „kleinere“ GLC-Variante mit genau dieser hohen Leistung und soll unter 60.000 Euro starten.
Mercedes-Benz GLC
Ausführung: 400 4MATIC
Modelljahr: 2026
- Leistung 360 kW
- Reichweite 673 km
- Akkukapazität 100 kWh
Mercedes GLC 200 EQ
Wie bei dem neuen Mercedes CLA wird auch eine Einstiegsversion vom GLC mit LFP-Batterie folgen. Laut JESMB soll die GLC EQ-Basisvariante ab 59.200 Euro starten und voraussichtlich noch in diesem Jahr bestellbar sein, wie Mercedes bereits zum Bestellstart des GLC 400 4MATIC verraten hat. Aktuell gibt Mercedes einen Preisnachlass für Privatkunden in Höhe von 5%, was einen vorübergehenden Einstiegspreis von etwa 56.240 Euro ergeben würde.
Leistung
In dem Bericht von JESMB wird angegeben, dass an der Hinterachse ein Antrieb verbaut wird, der als MB.EA-M bezeichnet wird. Diese Bezeichnung ist jedoch eigentlich die der Plattform des Mercedes GLC EQ und nicht der Name des Motors selbst. Der Antrieb soll sich an der „eATS2.0 Large“ von dem überarbeiteten Mercedes EQS orientieren. Mit einer auf 313 PS (230 kW) begrenzten Leistung schätzt das Online-Portal eine Beschleunigung von 0-100 km/h in rund 6,5 Sekunden.
Batterie
Bei der GLC-Einstiegsvariante setzt Mercedes wieder auf eine LFP-Zellchemie und die Batteriekapazität von 64 kWh soll eine Reichweite von bis zu 460 Kilometern (485 km bei der Long Range Edition) ermöglichen. Das Nachladen von 10% auf 80% soll innerhalb von 20 Minuten möglich sein.
Preis & Verfügbarkeit
Mercedes hatte bereits angegeben, dass noch in diesem zwei Motorisierungen folgen werden. Im Jahr 2026 möchte man das Angebot nochmals um zwei Antriebsvarianten erweitern. Zum Bestellstart liegen noch keine Informationen vor, allerdings dürfte es nicht mehr lange dauern, wenn die Planung eingehalten werden soll. Ob es bei dem Listenpreis von rund 59.200 Euro für den GLC 200 EQ bleibt, wäre durchaus denkbar, denn laut JESMB folgen noch die Varianten „250 EQ“, „300 4MATIC EQ“ sowie „300+ EQ“, die preislich in ungefähren Abständen von 4.000 bis 5.000 Euro gestaffelt sind.
