Denny Krull 
Nach dem Start der Grand-Touring-Variante im September folgt nun der Lucid Gravity Touring und das Elektro-SUV startet ab 99.900 Euro.
Im Lucid Gravity-Konfigurator war zunächst nur der Grand Touring ab 116.900 Euro bestellbar. Wie die Marke schreibt, gibt es jetzt eine „neue Einstiegsmöglichkeit in das Lucid-Universum“ und Begeisterte können nun die Einstiegsvariante des Elektro-SUVs mit bis zu sieben Sitzen bestellen. Hier die groben Eckdaten des Lucid Gravity Touring:
- Leistung von 418 kW (568 PS)
- 89-kWh-Batterie
- Maximale DC-Ladeleistung von bis zu 250 kW
- Bis zu 545 km Reichweite (WLTP)
Lucid Gravity Touring
Mit dem Lucid Gravity Touring möchte die Marke einen günstigeren Einstieg bieten. Der Lucid Gravity Touring basiert auf derselben nativen Elektroplattform wie der Gravity Grand Touring und bietet weiterhin eine hohe Alltagstauglichkeit. Serienmäßig ist eine Fünf-Sitzer-Version, aber für einen Aufpreis von 2.800 Euro kann die Sieben-Sitzer-Ausführung bestellt werden, um den persönlichen Anforderungen gerecht zu werden – bei etwas abgespeckter Technik.
Leistung
Auch der Gravity Touring hat zwei Permanentmagnet-Elektromotoren und bietet eine Allrad-Leistung von 418 kW (586 PS) sowie maximales Drehmoment von 1.100 Nm. Damit beschleunigt das Full-Size-SUV von 0-100 km/h in 4,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h, was auch an dem geringen cW-Wert von 0,24 liegt. Zum Vergleich: Der Grand Touring hat eine Leistung von 617 kW (839 PS), 1232 Nm Drehmoment und schafft den Sprint auf 100 km/h in 3,7 Sekunden – bis maximal 270 km/h.
Batterie & Reichweite
Beim Lucid Gravity Touring kommt eine deutlich kleinere Batterie zum Einsatz. Mit einer 89-kWh-Batterie (Nettokapazität) ermöglicht das Elektro-SUV eine Reichweite (WLTP) von bis zu 545 Kilometer. Mit einer Spannung von 672 Volt liegt die maximale DC-Ladeleistung bei 250 kW und ist damit geringer als die des Top-Modells mit 400 kW (bei einer 123-kWh-Batterie mit 962V) . Lucid gibt an, dass man beim Gravity Touring in etwa 23 Minuten bis zu 400 km Reichweite laden kann. Für das Laden mit Wechselstrom ist ein 22-kW-Onboard-Ladegerät vorhanden.
Ausstattung
Das Luxus-Elektro-SUV bietet auch in der Einstiegsversion eine hochwertige Ausstattung. Zur Serienausstattung im Lucid Gravity Touring gehören Highlights wie 20-Zoll-Alufelgen vorne und 21 Zoll hinten, LED-Scheinwerfer, getönte Scheiben hinten, Kunstleder-Multifunktionslenkrad, Kunstleder-Bezüge an Sitzen/Türverkleidung/Mittelkonsole, beheizbare sowie 12-fach verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, beheizbares Lenkrad, 34-Zoll-Fahrerdisplay, Head-Up-Display mit AR-Funktion, Audiosystem mit 10 Lautsprechern, Keyless Access oder auch Assistenzsysteme wie:
- Lenkunterstützung
- Erweiterte Stop-and-Go-Funktion
- Aktive Kurvengeschwindigkeitsregelung
- Geschwindigkeits-Assistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Fernlicht-Assistent
- Notbrems-Assistent
- Toter-Winkel-Assistent
- Fußgängererkennung (hinten)
- Einparkhilfe (hinten)
- Rückfahrkamera
- Müdigkeitserkennung
Preis und Verfügbarkeit
Ab sofort kann man den Lucid Gravity Touring bestellen und der Preis startet ab 99.900 Euro für die Version mit fünf Sitzen. Die Sieben-Sitzer-Ausführung kann für einen Aufpreis von 2.800 Euro bestellt werden und eine Auslieferung ist für Anfang 2026 geplant. Mit einem Startpreis von rund 100.000 Euro ist die Einstiegsvariante des zweiten Elektroautos der Marke eher für luxusorientierte Kunden – trotzdem ist man von dem Modell überzeugt:
„Der Lucid Gravity Touring erschließt für die Marke Lucid ein neues Publikum im breiten und wichtigen SUV-Segment. Es gibt kein anderes SUV auf dem Markt, das die Kombination aus Reichweite, Innenraum und Fahrleistung des Lucid Gravity bietet.“
