Leapmotor hat bekanntgegeben, dass eine Variante vom C10 mit Allradantrieb nach Europa kommen wird – mit mehr Leistung, größerer Batterie und neuer Plattform.
Erst kürzlich gab es die Ankündigung zum Bestellstart des Leapmotor B10 und jetzt meldet der chinesische Hersteller, dass eine Allrad-Variante vom C10, also der Leapmotor C10 AWD, im Oktober auf der Auto Zürich präsentiert wird. Hier die bisher bekannten Eckdaten:
- 430 kW (585 PS)
- 81,9-kWh-Batterie
- 800-Volt-Architektur
Aktueller C10 mit Heckantrieb

Leapmotor C10
- Leistung 160 kW
- Reichweite 425 km
- Akkukapazität 74 kWh
Zum Vergleich: Aktuell ist der Leapmotor C10 mit Heckantrieb und einer 74-kWh-Batterie (Bruttokapazität) erhältlich, welcher auf einer 400-Volt-Architektur basiert. Bei einer Leistung von 160 kW beschleunigt das Elektro-SUV innerhalb von 7,5 Sekunden von 0-100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Bei einem kombinierten Verbrauch von 18,5 kWh ist eine WLTP-Reichweite von bis zu 425 km möglich.
Leapmotor C10 AWD
Der Hersteller reagiert auf die wachsende Nachfrage der Kunden und der kommende C10 mit Allradantrieb basiert auf der neuen 800-Volt-Technik. Mit einer 81,9-kWh-LFP-Batterie (vermutlich Nettokapazität) und ultraschnellem Laden soll das Modell für die nächste Elektroauto-Generation gewappnet sein. Zur Reichweite macht Leapmotor bisher keine Angaben, allerdings soll man die Batterie innerhalb von 22 Minuten von 30% bis 80% nachladen können, so die Pressemitteilung.
Leistung
Leapmotor hat dem C10 Motoren an der Vorder- und Hinterachse spendiert, sodass das Elektro-SUV auf eine maximale Systemleistung von 430 kW (585 PS) kommt. Dies ist das doppelte an Leistung gegenüber der RWD-Variante (Heckantrieb) und auch die Beschleunigung reduziert sich fast um die Hälfte – das E-SUV beschleunigt in 4,0 Sekunden von 0-100 km/h. Durch den intelligenten Allradantrieb soll stets maximale Traktion auch auf unbefestigten Straßen oder nassen und rutschigen Oberflächen gegeben sein.
Preis und Verfügbarkeit
Der Leapmotor C10 AWD wird auf der Messe „Auto Zürich“ im Oktober vorgestellt. Den Preis für das Elektro-Allrad-SUV oder einen Termin zum Marktstart gibt Leapmotor nicht bekannt. Die Allrad-Variante wird wohl nur in der Ausstattung „Design“ angeboten und wann sie hierzulande erhältlich ist, bleibt auch offen, allerdings denken wir, dass es der Leapmotor C10 AWD auch nach Deutschland schafft, die Pressemitteilung strotzt vor Stolz:
„Der Leapmotor C10 AWD ist mehr als nur ein Elektro-SUV – er ist ein mutiges Statement für die Mobilität der nächsten Generation, gebaut, um Sie weiter zu bringen, schneller aufzuladen und überall sicher hinzukommen.“
Pressemitteilung, Leapmotor






