BYD Seal: Elektro-Limousine bekommt zum Modelljahr 2026 mehr Stauraum
Zum Modelljahr 2026 erhält der BYD Seal eine Reihe

| Batteriekapazität (Brutto) | 47 kWh |
|---|---|
| Batteriekapazität (Netto) | 45.1 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Architektur | 400V |
| Garantie | 8 Jahre oder 160.000 km |
| Maximale Ladeleistung | 11 kW |
|---|---|
| Platzierung des Steckers | Rechts - Vorne |
| Steckertyp | Typ 2 |
| Maximale Ladeleistung | 65 kW |
|---|---|
| Platzierung des Steckers | Rechts - Vorne |
| Steckertyp | CCS |
| Plug & Charge | - |
|---|---|
| Automatische Vorkonditionierung | - |
| Manuelle Vorkonditionierung | - |
| Karosseriebauform | SUV |
|---|---|
| CW-Wert | - |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Wärmepumpe | Serie |
| Leistung | 130 kW |
|---|---|
| Drehmoment | 290 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 7.9 s |
| Antrieb | Frontantrieb (FWD) |
| Länge | 4310 mm |
|---|---|
| Breite | 1830 mm |
| Breite inkl. Spiegel | 2060 mm |
| Höhe | 1675 mm |
| Radstand | 2620 mm |
| Wendekreis | 10.5 Meter |
| Kofferraumvolumen | 400 L |
|---|---|
| Maximales Ladevolumen | 1340 L |
| Frunk | 0 L |
| Leergewicht | 1570 kg |
|---|---|
| Mögliche Zuladung | 410 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1980 kg |
| Zulässige Achslast vorn | - |
| Zulässige Achslast hinten | - |
| Dachlast | 50 kg |
| Anhängerkupplung konfigurierbar | |
|---|---|
| Zulässige Anhängelast gebremst bei 12% | 750 kg |
| Zulässige Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | - |
| Zulässiges Gesamtzuggewicht | - |

© enivio.de – Alle Rechte vorbehalten