Denny Krull 
Peugeot hat neue Bilder vom Polygon Concept veröffentlicht und macht noch einmal die Zukunftsvision der Marke deutlich.
Erst kürzlich veröffentlichte Peugeot ein Teaser-Bild vom Polygon Concept, wo ein futuristischer Kleinwagen gezeigt wurde. Nun sind weitere Details bekannt und das Konzeptfahrzeug hat eine Länge von unter 4,0 Metern, was etwas kürzer ist als der aktuelle Peugeot E-208.
Zukunftsweisende Studie
Laut Peugeot ist das Polygon Concept „keine Wunschvorstellung“, sondern ein kompaktes Kleinfahrzeug, welches einen Ausblick auf die zukünftigen Fahrzeuge der Marke gibt. Ein Polygon ist ein Vieleck und genau so vielfältig ist auch das Konzeptfahrzeug „mit nahezu unendlichen Möglichkeiten zur Personalisierung und Individualisierung“ – natürlich mit Flügeltüren. Das Polygon Concept dient als Testfeld für Innovationen wie das rechteckige Lenkrad „Hypersquare“, die ab 2027 eingeführt werden sollen und der Fokus liegt klar auf Nachhaltigkeit, denn bei der Entwicklung wurde möglichst auf recycelte Materialien zurückgegriffen.
Peugeot i-Cockpit
Im Polygon Concept findet man eine Neuinterpretation des i-Cockpit und soll Fahrvergnügen mit Einfachheit verbinden. In dem Konzeptfahrzeug wird die Frontscheibe zum Bildschirm und es gibt keinerlei Anzeigen auf dem Armaturenbrett. Sämtliche Informationen werden über ein Micro-LED-Panel hinter das Hypersquare-Lenkrad projiziert, was eine außergewöhnliche Bildschirmgröße von 31 Zoll (24cm x 74cm) bietet.
Personalisierung
Peugeot gibt an, dass man die auf die Windschutzscheibe projizierten Informationen auch individuell anpassen kann, was unabhängig für das fahrende oder stehende Fahrzeug vorgenommen werden kann:
- Stehendes Fahrzeug: Die hinter dem Hypersquare-Lenkrad liegenden Micro-LEDs sind auch von außen sichtbar, sodass beispielsweise Animationen gezeigt werden können. Ebenfalls kann man die Farbe der Innen- und Außenbeleuchtung ändern, was über einen Drehregler mit eigenem Bildschirm vorgenommen wird.
- Während der Fahrt: Abhängig vom Modus „Cruise“, „Fun“ oder „Hyper“ passt sich die visuelle Umgebung innerhalb sowie außerhalb an.
Auch bietet das Cockpit vom Polygon Concept weitere Anpassungsmöglichkeiten. Mit speziellen Halterungen für Smartphones, Kopfhörer, Mützen, Rucksäcke und sogar Skateboards kann man das Armaturenbrett an die eigenen Transportbedürfnisse anpassen.
Interieur
Eine hohe Helligkeit sorgt für ein außergewöhnliches Raumgefühl und das geteilte Glasdach maximiert den Eindruck. Die Sitze bestehen aus einer 3D-gedruckten Schale aus recyceltem Kunststoff (R-PET) mit einteiligem Formschaum, was laut Peugeot völlig neue und komfortable Formen bietet. In puncto Nachhaltigkeit muss sich das Konzeptfahrzeug nicht verstecken, denn der gesamte Innenraum besteht aus einem Textil, welches „aus recycelten Sitzen aus zerlegten Peugeot-Fahrzeugen hergestellt“ wurde. Sogar der Lack für die Innenlackierung enthält Bestandteile von Altreifen.
Peugeot Hypersquare-Lenkrad
Im Polygon Concept findet man ein eckiges Lenkrad mit Steer-by-Wire, was man bereits vom Tesla Cybertruck kennt. Dabei gibt es keine mechanische Verbindung zur Lenkachse, sondern nur eine rein elektronische Steuerung, was laut Peugeot eine „außergewöhnliche Agilität“ bietet und sich die Lenkung automatisch an die Fahrgeschwindigkeit anpasst und bei höheren Geschwindigkeit bereits eine geringe Bedienung des Lenkrads genügt, um die Fahrtrichtung anzupassen. Über die vier „Pods“ in den Ecken des Hypersquare sind die wichtigsten Bedienelemente erreichbar, ohne dass man die Hände vom Lenkrad nehmen muss.
„Die Kombination aus PEUGEOT Hypersquare® und Steer-by-Wire sorgt für außergewöhnliche Reaktionsschnelligkeit und Präzision bei hohen Geschwindigkeiten, unvergleichlichen Komfort bei Manövern und ein einzigartiges Gefühl von Hyperagilität.“
Zukunftsperspektive
Mit dem Peugeot Polygon Concept stellt die Marke die zukünftigen Visionen vor und gibt einen Ausblick auf künftige Fahrzeuge mit STLA Small-Plattform wie dem neuen E-208. Zwar werden nicht alle vorgestellten Elemente in künftige Modelle übernommen werden, aber es bleibt eine interessante Studie. Wer möchte, kann sich die Präsentation des Polygon Concept als Video ansehen:
