Denny Krull 
Jeep stellt neue Bilder und technische Daten des vollelektrischen Recon vor. Die Prodution des Elektro-Offroad-SUV startet Anfang 2026.
Der neue Jeep Recon ist ein offroad-taugliches Elektro-SUV der Marke und soll 2026 in den USA eingeführt werden. Eine globale Einführung folgt demnach im vierten Quartal 2026, allerdings ist nicht bestätigt, dass dies auch in Deutschland passiert, denn wie bei dem Wagoneer S warten wir hierzulande immer noch auf eine Einführung. Hier die groben Eckdaten des Jeep Recon:
- Allrad mit einer Leistung von 650 PS (478 kW)
- 840 Nm Drehmoment
- 400-Volt-Technik
- 100-kWh-Batterie
- Reichweite von bis zu 450 km (geschätzt)
„Der Jeep Recon 2026 ist ein mutiger Schritt für die Marke: ein vollelektrisches SUV, das den Kernwerten von Jeep - Freiheit, Abenteuer und Leistungsfähigkeit - treu bleibt. Er trägt das Trail-Rated-Siegel, wurde von Grund auf für Offroad-Einsätze entwickelt und bringt Jeep-Enthusiasten in die Zukunft, ohne Kompromisse einzugehen zu müssen.“
Exterieur
Der Jeep Recon ist eher kantig gehalten und die Glasflächen sind groß, was maximale Sicht bieten soll. Die Front ist ähnlich wie die vom Jeep Avenger und die beleuchteten Kühlergrillringen mit sieben Schlitzen sowie Tagfahrleuchten im U-Design sind charakteristisch für die Marke. Der Stoßfänger mit Abschlepphaken an der Front vermittelt pures Offroad-Feeling. Schwarze Akzente an Kühlergrill, Säulen und Fensterverkleidungen sorgen für einen Kontrast und optional kann ein schwarz-glänzendes Dach bestellt werden. Am Heck befinden sich zur Seite reichende, vom Jeep Wrangler inspirierte, LED-Rückleuchten und eine Schwenkklappe, in der das hinten montierte Reserverad in voller Größe gehalten wird. Wie beim Wrangler lassen sich auch beim Jeep Recon die Türen ausbauen und die hintere Seitenscheibe sowie die Scheibe der Tür am Heck herausnehmen.
Interieur
Laut Jeep bietet der Innenraum beim Recon langlebige, trail-taugliche Materialien mit intelligentem, anpassbarem Stauraum und modernster Technologie. So findet man im Cockpit ein horizontales Display-Layout, bestehend aus einem 12,3-Zoll-Fahrerdisplay sowie einem 14,5-Zoll-Touchscreen. Die wichtigsten Einstellungen können über physische Tasten vorgenommen werden und sonstige Funktionen sind über das Touchdisplay einzugeben. Die zweistufige Mittelkonsole mit integrierter Smartphone-Ladefläche oben bietet Platz für Ausrüstung und für weitere Geräte ist eine Kabeldurchführung zu einem unteren Fach vorhanden. Ein Premium-Audiosystem von Alpine ist serienmäßig vorhanden und die Lautsprecher wurden neu positioniert und befinden sich nun unter den Sitzen.
Recycelte Materialien
Für Nachhaltigkeit setzt der Jeep Recon im Innenraum umfassend auf recycelte Materialien. Die Sitze, Konsole, Türen und Instrumententafel sind mit dem lederfreien Kunststoff „Capri“ bezogen und durch Akzente wie eine Zierleiste in Eisengrau Metallic sowie Quicksand-Dekore in Arctic wird eine wertige Optik erzeugt. Auch Dachhimmel und Teppiche bestehen aus recycelten Materialien, während strapazierfähige Allwettermatten in allen Reihen sowie im Laderaum zusätzlichen Schutz bieten und den robusten Charakter des Fahrzeugs unterstreichen.
Platzangebot und Ladefläche
Der Jeep Recon ist ein Fünf-Sitzer-SUV und bietet im Inneren nicht nur reichlich Platz für Insassen, sondern auch im Kofferraum. Klappt man die hintere Sitzbank um, lässt sich das Ladevolumen auf bis zu 1.866 Liter erweitern. Zubehör wie Ladekabel oder sonstige Dinge finden im 84-Liter-Frunk ihren Platz.
Leistung & Batterie
Der Jeep Recon kommt mit von Stellantis entwickelten, elektrischen Antriebsmodule (EDM) vorne und hinten für einen Allradantrieb und einer maximalen Leistung von 478 kW (650 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 840 Nm. Damit beschleunigt das Elektro-SUV in 3,7 Sekunden von 0-100 km/h. Wird nicht die volle Leistung benötigt, kann automatisch die vordere Achse abgekoppelt werden, was der Effizienz dient. Eine 100-kWh-Batterie ermöglicht eine (von Jeep geschätzte) Reichweite von bis zu 450 Kilometern. Weitere Angaben zur Ladeleistung oder dem Verbrauch wurden nicht gemacht.
Erprobte Jeep 4x4-Fähigkeiten
Nicht nur optisch, sondern auch technisch soll der Jeep Recon ein Offroad-Feeling vermitteln. Für die Geländetauglichkeit sorgt in der Moab-Version eine Endübersetzung von 15:1 hinten, um anspruchsvolles Gelände bewältigen zu können. Ein elektronisches Sperrdifferenzial ist für die gleichmäßige Drehmoment-Verteilung an Vorder- sowie Hinterachse zuständig, was über einen Schalter geöffnet oder geschlossen werden kann. Das vordere Antriebsmodul (EDM) nutzt eine Endübersetzung von 11:1, um Komfort sowie Leistung auszugleichen und automatische Kupplungen an den Radnaben optimieren den Energieeinsatz. Stahlplatten am Unterboden schützen die Batterie und die Federung sowie die serienmäßigen 33-Zoll-Reifen der Moab-Ausstattung bieten eine Bodenfreiheit von etwa 23 cm. Für die Offroad-Spezifikationen wird ein Böschungswinkel von 34 Grad vorne sowie 34,5 Grad hinten und ein Schwenkwinkel von 23,5 Grad angegeben.
Selec-Terrain-Traktionsmanagementsystem
Der Jeep Recon verfügt über das Selec-Terrain-System mit verschiedenen Modi, wovon der „Rock“-Modus ausschließlich in der Moab-Ausstattungsvariante für die USA erhältlich ist und die Reaktion des Gaspedals anpasst und eine Berganfahrfunktion enthält. Die weiteren Modi „Auto“, „Sport“, „Snow“ und „Sand“ unterstützen den Fahrer mit einzigartigen Software-Kalibrierungen für nahezu jedes Gelände.
Fazit
Mit dem neuen Jeep Recon bringt die Marke ein vollelektrisches Offroad-SUV mit unverwechselbarer Jeep-DNA als nachhaltiges Pendant zum Verbrenner-Modell Wrangler. Mit dem Fokus auf hohe Geländetauglichkeit und den charakteristischen Merkmalen wie ausbaubare Türen und einer hohen Leistung richtet sich das Elektrofahrzeug an Offroad-Fans, die ein robustes Elektro-Modell mit den typischen Jeep-Eigenschaften suchen. Die Produktion soll Anfang 2026 starten und erste Markteinführungen sollen in den USA und Kanada erfolgen. Eine globale Einführung ist für das vierte Quartal 2026 geplant, ob dies Deutschland einschließt, wurde weder bestätigt noch ausgeschlossen.
„Mit dem Jeep Recon beweisen wir, dass Elektrifizierung nicht nur mit Offroad-Exzellenz ermöglicht, sondern diese sogar verbessern kann. Sofortiges Drehmoment, präzise Kontrolle und ein leiseres, besser vernetztes Fahrerlebnis sorgen für in einzigartig, charakteristisches Jeep-Gefühl.“
