Denny Krull 
Ob in nächster Zeit überhaupt noch ein vollelektrischer Ferrari kommen wird, ist fraglich, denn angeblich wird der zweite Elektro-Ferrari verschoben.
Ferrari steht für Leistung, Sportlichkeit und röhrende Motoren. Das sehen die Kunden wohl auch so, denn die Nachfrage nach einem Elektroauto von Ferrari hält sich in Grenzen, anders als viele Hersteller erwartet hätten.
Erster Elektro-Ferrari nur als Sondermodell
Das erste elektrische Ferrari-Modell soll wohl nur in geringer Stückzahl als Sondermodell verfügbar sein, so Reuters. Man könnte annehmen, dass es sich dabei um ein vorsichtiges Herantasten an die Elektromobilität seitens Ferrari handelt, denn die Italiener haben versprochen, dass im Jahr 2026 das erste Ferrari-EV kommen wird. Nachfolgend ein Bild vom Stradale SF90 Plug-in-Hybrid:
Zweites Ferrari-Elektroauto auf 2028 verschoben
Laut dem Bericht von Reuters, wo sich auf anonyme Quellen bezogen wird, verschiebt sich der intern geplante und nicht veröffentlichte Start des zweiten elektrischen Ferrari, welcher wohl für 2026 geplant war, auf das Jahr 2028. Grund dafür sei die schlechte Nachfrage und das nicht vorhandene Interesse der Kunden.
Ehrgeizige Ziele
Optimismus zeigt sich noch auf der offiziellen Ferrari-Website, denn dort sind weiterhin die eigentlichen Elektromobilitäts-Ziele von Ferrari zu finden, sodass man bis 2030 CO2-neutral sein und bis 2026 mindestens 60% der Fahrzeuge als elektrifizierte Modelle anbieten will. Um die Pläne umzusetzen, müsste nun endlich etwas passieren.
„Ferrari strebt an, bis 2030 CO2-neutral zu sein, und auch wenn das Unternehmen weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzt, ist ein wichtiger Schritt hin zur Elektrifizierung im Gange. Bis 2026 werden etwa 60 Prozent des Ferrari-Verkaufsangebots auf vollelektrische und Hybridautos entfallen.“
Elektro-Luxus-Sportwagen haben es schwer
Viele Autohersteller haben angenommen, dass die generelle Nachfrage nach Elektroautos höher sein wird und müssen nun einsehen, dass das Kaufinteresse von elektrischen Luxus-Sportwagen geringer ausfällt. Andere Hersteller von Elektro-Sportwagen haben ihre Vorhaben auch verschoben oder abgebrochen. So hat Maserati den MC 20 komplett gecancelt, hat aber immerhin den GranCabrio Folgore, GranTurismo Folgore sowie den Grecale Folgore im Angebot. Porsche bietet derzeit nur den Macan und Taycan an und der erste elektrische Lamborghini wurde auf 2029 verschoben. Letztlich bleiben noch der Lotus Emeya und Eletre.
Quelle: Reuters
