Lexus LFA Concept: Studie gibt Ausblick auf Elektro-Sportwagen
Die Luxus-Marke Lexus stellt eine Konzeptstudie vor und gibt


| Batteriekapazität (Brutto) | 77 kWh |
|---|---|
| Batteriekapazität (Netto) | 72 kWh |
| Batterietyp | Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (NMC) |
| Architektur | 400V |
| Garantie | 8 Jahre oder 160.000 km |
| Maximale Ladeleistung | 22 kW |
|---|---|
| Platzierung des Steckers | Links - Vorne |
| Steckertyp | Typ 2 |
| Maximale Ladeleistung | 150 kW |
|---|---|
| Platzierung des Steckers | Links - Vorne |
| Steckertyp | CCS |
| Plug & Charge | - |
|---|---|
| Automatische Vorkonditionierung | - |
| Manuelle Vorkonditionierung |
| Karosseriebauform | SUV |
|---|---|
| CW-Wert | - |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Wärmepumpe | Serie |
| Leistung | 300 kW |
|---|---|
| Drehmoment | 538 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 4.4 s |
| Antrieb | Allrad (AWD) |
| Länge | 4805 mm |
|---|---|
| Breite | 1895 mm |
| Breite inkl. Spiegel | 2157 mm |
| Höhe | 1635 mm |
| Radstand | 2850 mm |
| Wendekreis | 11.2 Meter |
| Kofferraumvolumen | 522 L |
|---|---|
| Maximales Ladevolumen | 1451 L |
| Frunk | 0 L |
| Leergewicht | 2135 kg |
|---|---|
| Mögliche Zuladung | 515 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2640 kg |
| Zulässige Achslast vorn | - |
| Zulässige Achslast hinten | - |
| Dachlast | 75 kg |
| Anhängerkupplung konfigurierbar | |
|---|---|
| Zulässige Anhängelast gebremst bei 12% | 1500 kg |
| Zulässige Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Zulässiges Gesamtzuggewicht | - |



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