Lexus LFA Concept: Studie gibt Ausblick auf Elektro-Sportwagen
Die Luxus-Marke Lexus stellt eine Konzeptstudie vor und gibt

| Batteriekapazität (Brutto) | 77 kWh |
|---|---|
| Batteriekapazität (Netto) | - |
| Batterietyp | - |
| Architektur | - |
| Garantie | - |
| Maximale Ladeleistung | - |
|---|---|
| Platzierung des Steckers | Links - Vorne |
| Steckertyp | Typ 2 |
| Maximale Ladeleistung | - |
|---|---|
| Platzierung des Steckers | Links - Vorne |
| Steckertyp | CCS |
| Plug & Charge | - |
|---|---|
| Automatische Vorkonditionierung | - |
| Manuelle Vorkonditionierung | - |
| Karosseriebauform | Limousine |
|---|---|
| CW-Wert | - |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| Wärmepumpe | - |
| Leistung | 165 kW |
|---|---|
| Drehmoment | - |
| Höchstgeschwindigkeit | - |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.2 s |
| Antrieb | Frontantrieb (FWD) |
| Länge | 5140 mm |
|---|---|
| Breite | 1920 mm |
| Breite inkl. Spiegel | - |
| Höhe | 1560 mm |
| Radstand | 2950 mm |
| Wendekreis | - |
| Kofferraumvolumen | - |
|---|---|
| Maximales Ladevolumen | - |
| Frunk | - |
| Leergewicht | - |
|---|---|
| Mögliche Zuladung | - |
| Zulässiges Gesamtgewicht | - |
| Zulässige Achslast vorn | - |
| Zulässige Achslast hinten | - |
| Dachlast | - |
| Anhängerkupplung konfigurierbar | - |
|---|---|
| Zulässige Anhängelast gebremst bei 12% | - |
| Zulässige Anhängelast ungebremst | - |
| Stützlast | - |
| Zulässiges Gesamtzuggewicht | - |


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