Denny Krull 
Der Hersteller Iveco präsentiert zwei neue elektrische Transporter und vervollständigt damit sein Angebot an Nutzfahrzeugen.
Der Iveco eJolly und eSuperJolly sind für die Stadt konzipierte Elektro-Transporter mit einer höchstmöglichen Ladefläche und sollen im ersten beziehungsweise zweiten Quartal 2026 kommen.
Bekannte Basis
Die Basis des Iveco eJolly und eSuperJolly ist bereits von anderen Nutzfahrzeugen wie Peugeot Expert, Citroën (e)Jumpy oder Opel Vivaro bekannt. Damit deckt Iveco nun Elektro-Nutzfahrzeuge im Bereich von 2,8 bis 7,2 Tonnen ab und bietet Fahrzeuge für verschiedenste Zwecke an – sei es für Paketdienstleister oder Großgerätelieferanten oder sonstige Speditionen.
„Mit der Einführung des eJolly und des eSuperJolly vervollständigt IVECO sein vollelektrisches Portfolio an leichten Nutzfahrzeugen, die auf die Bedürfnisse der realen Berufswelt zugeschnitten sind. Diese beiden innovativen und vielseitigen batterieelektrischen Fahrzeuge bieten Kunden emissionsfreie Lösungen, die produktiv, zuverlässig und angenehm zu fahren sind. eJolly und eSuperJolly sind die richtige Wahl für alle Einsätze, von innerstädtischen Lieferungen bis hin zum großvolumigen Stadttransport. “
Iveco eJolly
Der Iveco eJolly soll für den innerstädtischen Einsatz dienen und bietet mit einer Nutzlast von bis zu 1175 Kilogramm hohe Flexibilität im Logistik-Bereich. Mit kompakten Abmessungen ist er laut Iveco wendig und agil in der Stadt und durch die Höhe von 1,9 Metern ist auch die sichere Einfahrt im Parkhaus garantiert.
Der Iveco eJolly wird mit zwei verschiedenen Batteriegrößen, 49 kWh oder 75 kWh, erhältlich sein, was eine Reichweite von bis zu 224 beziehungsweise 352 Kilometern ermöglicht. Dank einer Schnellladefunktion können mit bis zu 100 kW innerhalb von 15 Minuten 100 Kilometer nachgeladen werden. Außerdem verfügt der eJolly über einen elektrischen Nebenabtrieb (ePTO) mit 400 V für Umbauten wie Kühleinheiten
Iveco eSuperJolly
Die etwas größere Alternative ist der Iveco eSuperJolly, welches ein Gesamtgewicht von 3,5 bis zu 4,25 Tonnen ermöglicht und so zur Beförderung von schwereren Lasten dienen soll. Im eSuperJolly ermöglicht eine 110-kWh-Batterie eine Reichweite von bis zu 420 Kilometer, welche ebenfalls in 15 Minuten um bis zu 100 Kilometer nachgeladen werden kann. Für eine hohe Beschleunigung sorgt ein 200 kW (272 PS) und 410 Newtonmeter Drehmoment, welche die Vorderachse antreiben. Mit einer Nutzlast von bis zu 1,4 Tonnen und einem Laderaumvolumen von circa 17.000 Litern bewältigt der eSuperJolly verschiedenste Anforderungen.
Preis und Verfügbarkeit
In der Pressemitteilung von Iveco ist vermerkt, dass die Auslieferungen vom eSuperJolly im ersten Quartal 2026 und vom eJolly im zweiten Quartal starten werden. Angaben zum Preis vom eJolly beziehungsweise eSuperJolly wurden nicht gemacht.