Denny Krull 
Die zur Renault-Gruppe gehörenden Marke Dacia hat dem Spring für das Modelljahr 2026 ein umfassendes Technik-Update verpasst.
Mit dem Dacia Spring bietet die Marke ein günstiges Elektroauto an, wobei man sich auf das Wesentliche konzentriert. Nach einer optischen Auffrischung 2024 bekommt der Dacia Spring 2026 eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) und leistungsstärkere Motoren. Die groben Eckdaten im Überblick:
- 24,3-kWh-LFP-Batterie
- Spring 70 mit 52 kW (70 PS) Leistung
- Spring 100 mit 75 kW (100 PS)
- Bis zu 225 km Reichweite (WLTP)
Überarbeitete Plattform
Der Dacia Spring basiert auf der CMF-A-Plattform von Renault und Nissan und wurde weitestgehend überarbeitet, sodass die Batterie nicht mehr im Bereich unter den Rücksitzen, sondern nun im Unterboden platziert ist. Dies verbessert die Steifigkeit und die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Auch bekommt der Dacia Spring 2026 erstmals einen serienmäßigen Querstabilisator und die überarbeiteten Stoßdämpfer sowie neu abgestimmte Federn sorgen für noch mehr Stabilität. Ein überarbeiteter Bremskraftverstärker sorgt für mehr Bremskraft und aerodynamische Verbesserungen wie Verkleidungen an Front, Seiten und Heck sowie ein Heckspoiler reduzieren Luftverwirbelungen und steigern die Effizienz.
Batterie & Reichweite
Im neuen Dacia Spring wird eine LFP-Batterie mit einer Kapazität von 24,3 kWh zum Einsatz kommen, was erstmalig bei einem Elektroauto der Renault-Gruppe ist. Zwar sinkt die Kapazität gegenüber der bisherigen NMC-Batterie mit 27,4 kWh (Bruttokapazität), allerdings verkündet Dacia, dass die Reichweite von 225 Kilometern aufgrund des niedrigeren Verbrauchs von 12,4 kWh/100km gleich bleibt. Auch wird weiterhin ein AC-Onboard-Ladegerät mit 7 kW enthalten sein. Für die Ausstattungslinien Expression und Extreme ist ein 40-kW-DC-Bordlader erhältlich, wodurch sich die Batterie innerhalb von 29 Minuten von 20% auf 80% nachladen lassen soll – bisher lag die maximale DC-Ladeleistung bei 30 kW.
Antrieb
Dacia gibt an, dass zwei neue Motorisierungen die bisherigen Elektromotoren mit 45 und 65 PS ersetzen und für mehr Fahrspaß sorgen. Der Dacia Spring Modelljahr 2026 wird in Frontantriebs-Varianten mit 52-kW-Motor (70 PS) und 70-kW-Motor (100 PS) erhältlich sein. Diese Motoren sollen besonders zwischen 80 und 120 km/h für mehr Leistung sowie Drehmoment sorgen und ein komfortableres Fahren auf der Autobahn ermöglichen.
Beschleunigung von 80 auf 120 km/h
Zwar macht der Hersteller noch keine Angaben zur Beschleunigung von 0-100 km/h, allerdings werden die deutlich verbesserten Zeiten für die Beschleunigung von 80 auf 120 km/h angegeben und mit den bisherigen Modellen verglichen. Der neue Dacia Spring 70 (Basisvariante) erreicht dies in 10,3 und der Spring 100 sogar in 6,9 Sekunden. Die bisherige Basisvariante (Spring 45) benötigte dafür 26,2 Sekunden und der etwas stärkere Spring 65 14,0 Sekunden.
Ausstattung
Für das Modelljahr 2026 wird der Dacia Spring weiterhin in den Ausstattungslinien „Essential“, „Expression“ und „Extreme“ erhältlich sein. Alle Modelle sind serienmäßig mit einem anpassbaren 7-Zoll-Display ausgestattet und auch das „Media Control“-System mit Bedienelementen am Lenkrad und Anzeige von Musik oder Anrufen auf dem Display ist ab der Basisvariante serienmäßig enthalten. Bei Nutzung der Dacia Media Control App (iOS und Android) können Medien direkt über den Handybildschirm gesteuert werden.
Ab der Ausstattungslinie „Extreme“ ist ein 10,1-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay und Android Auto serienmäßig enthalten und optional ist „Media Nav Live“ verfügbar, ein Navigationssystem mit Echtzeit-Verkehrsinformationen und fortlaufend aktualisierten Europakarten für einen Zeitraum von acht Jahren.
Preis und Verfügbarkeit
Ab wann der neue Dacia Spring bestellbar sein wird, geht aus der Pressemitteilung nicht hervor, allerdings bleibt der bisherige Preis für die Basisvariante und der Dacia Spring 70 startet ab 16.900 Euro. Für die Extreme-Version mit stärkerem Motor (Dacia Spring 100) nennt der Hersteller noch keinen Preis, aber alle Varianten sollen unter 20.000 Euro angeboten werden. An dieser Stelle möchten wir auf unsere Liste mit den günstigsten Elektroautos aufmerksam machen, denn diese wird weiterhin vom Dacia Spring angeführt.
