In dem Tesla Webcast (Q2 2025) wird über eine Fortsetzung des autonomen Robotaxi-Dienstes gesprochen und die Tests werden auf weitere US-Bundesstaaten ausgeweitet.
Nach dem kürzlichen, etwas holprigen Start der Tests von autonomen Robotaxis in Austin (Texas) hat Tesla nun bekanntgegeben, dass der Dienst zum autonomen Fahren nun wachsen und in Kalifornien, Florida, Nevada und Arizona angeboten werden wird.
Tests in Austin, Texas
An dieser Stelle könnte auch ein „Was bisher geschah“ stehen und wir fassen den Test vom Tesla Robotaxi in Texas zusammen: Ausgewählte Personen konnten den Dienst vom automatisierten Fahren testen und es waren ungefähr 20 Testfahrzeuge des Model Y verfügbar. Zur Sicherheit war in jedem Fahrzeug ein Tesla-Mitarbeiter an Bord und dahinter fuhr ein weiteres Fahrzeug als Platzhalter vom nachfolgenden Verkehr. Im Grunde liefen die Tests gut und die Fahrzeuge bogen korrekt ab, suchten automatisch die Spur und ordneten sich selbstständig ein. Trotzdem gab es ein paar bedenkliche Situationen, in denen die Fahrzeuge eine Vollbremsung hinlegten, auf der falschen Straßenseite fuhren oder nicht das Tempolimit einhielten, wie ab Minute 11:10 im folgenden YouTube-Video von Sawyer Merritt zu sehen ist:
Ausweitung des Robotaxi-Dienstes
Tesla zeigt sich von den Zwischenfällen wenig beeindruckt, denn bisher legten Testfahrzeuge über 7.000 Meilen ohne kritische Sicherheitsbedenken zurück, und möchte den Dienst nun ausweiten. Am vergangenen Wochenende (26./27. Juli 2025) sollte der Start in San Francisco (Kalifornien) erfolgen. Das Online-Magazin Wired berichtet, dass die Genehmigungen für den autonomen Fahrdienst in Kalifornien fehlen würden und deshalb nur Fahrten mit einem Fahrer am Steuer möglich seien. Nun ist in Klärung, dass es sich nicht um ein „normales“ Taxi-Unternehmen handele, sondern es ein autonomer Dienst ohne Fahrer sei.
Ziel
Das Ziel von Tesla ist es, bis Ende des Jahres 2025, einen autonomen Fahrdienst für etwa die Hälfte der Bevölkerung in Amerika anbieten zu können. Sind dann auch die nötigen Genehmigungen vorhanden, sollte dem nichts im Weg stehen. Nachfolgend ist der etwa einstündige Tesla Webcast mit dem Interview zu hören:






