Denny Krull 
Wer sich für das letzte Facelift vom Audi e-tron GT interessiert hat, musste bisher mit Preisen ab 126.000 Euro für den S e-tron GT rechnen. Nun ist die günstigere Einstiegsversion zurück.
Der technisch gesehene Bruder vom Porsche Taycan, der auf der gleichen Plattform basiert, ist zurück und kann sofort bestellt werden. Über die Audi-Website kann man den Audi e-tron GT quattro konfigurieren und individuell anpassen. Dieser ist bereits ab 108.900 Euro verfügbar und hat folgende Eckdaten:
- Bis zu 320 kW DC-Ladeleistung
- 370 kW (430 kW mit Launch Control)
- Beschleunigung von 0-100 in 4,0 Sekunden (bei Launch Control)
- Bis zu 622 km Reichweite
Audi e-tron GT
Ausführung: e-tron GT quattro
Modelljahr: 2025
- Leistung 370 kW
- Reichweite 622 km
- Akkukapazität 105 kWh
Batterie und Reichweite
Wie bei den stärkeren Modellen ist beim Einstiegsmodell auch eine Batterie mit einer Bruttokapazität von 105 kW (97 kW Netto) verbaut, welche eine DC-Ladeleistung von bis zu 320 kW unterstützt und man so innerhalb von 10 Minuten ca. 285 Kilometer nachladen kann. Mit einer hohen WLTP-Reichweite von 622 Kilometern ist man im e-tron GT quattro nicht nur sportlich, sondern auch lange unterwegs.
Design - unverändert
Bei der Optik hat sich im Vergleich zu den anderen Modellen nichts Signifikantes geändert und so kommt auch der e-tron GT quattro auf wahlweise 19-Zoll, 20-Zoll oder 21-Zoll-Felgen und großen Rädern daher, welche das etwa 1,4 Meter flache Coupé tragen. Der Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert) von 0,24 bleibt dadurch und auch sonst wurde beim e-tron GT nichts verändert – lediglich das „S“ oder „RS“ fehlt am Heck.
Weniger Gewicht
Audi gibt an, dass der e-tron GT quattro etwa 30 Kilogramm weniger wiegt als der stärker motorisierte S e-tron GT. Nähere Infos dazu teilt Audi nicht, allerdings soll sich das geringere Gewicht positiv auf die Dynamik und Effizient auswirken.
Ausstattung
An der Ausstattung hat sich beim e-tron GT quattro gegenüber der anderen Modelle nicht viel geändert und der Hauptunterschied liegt in der Leistung. So hat die Basisversion vom Audi e-tron GT ebenfalls eine hochwertige Ausstattung, wie beispielsweise:
- Sportsitze aus einer Leder- und Kunstleder-Kombination
- Multifunktions-Sportlenkrad
- Lenkradheizung
- Beheizbare Außenspiegel
- Automatisch abblendender Innenspiegel
- Beleuchtete Einstiegsleisten
- Pedale aus Edelstahl
- 19-Zoll-Felgen (Serie)
- LED-Scheinwerfer und Heckleuchten mit dynamischen Blinklicht
- Panorama-Glasdach
- 12,3-Zoll-Fahrerdisplay
- 10,1-Zoll-Display in der Mitte
- ISOFIX an den äußeren Rücksitzen
