Welche Ladekarte nehmt ihr so??

  • Welche Ladekarte habt ihr? 4

    1. BMW Charging (2) 50%
    2. EnBW (1) 25%
    3. Plugsurfing (0) 0%
    4. Shell Recharge (0) 0%
    5. ADAC e-Charge (0) 0%
    6. Ionity (3) 75%
    7. Maingau (1) 25%
    8. EWE Go (1) 25%
    9. ChargePoint (0) 0%
    10. Allego (0) 0%
    11. EVBox (0) 0%
    12. Tesla (0) 0%

    Hey Leute,

    mal so ne Frage in die Runde: Welche Ladekarte habt ihr am Start? Ich mein, es gibt ja gefühlt tausend davon – wie soll man da durchblicken? 🙄

    Hab mal so paar bekannte aufgelistet, könnt ja mal abstimmen, was ihr so benutzt.

    Ich selber nutz grad BMW Charging und Ionity, aber keine Ahnung, ob das wirklich so top ist. Wäre cool, wenn ihr bissl erzählt, welche ihr nehmt und ob’s da auch irgendwas günstiges oder praktisches gibt.

    Bin gespannt, was bei euch so rauskommt. 😄

    Gruß,
    BlazeCasterX

  • Hallo zusammen,

    spannendes Thema, das ihr hier habt! Ich nutze auch die BMW Charging Card, hauptsächlich weil sie mit meinem i4 gut harmoniert. Ionity ist nett, aber ich habe das Gefühl, dass es preislich nicht immer die beste Option ist. Hat jemand von euch mal Zahlen parat, ob sich das wirklich rechnet?

    Bin auch neugierig, ob jemand schon mal Unterschiede bei der Ladegeschwindigkeit der verschiedenen Anbieter festgestellt hat. Gerade für die längeren Trips mit meinem Wohnwagen wäre es gut zu wissen, ob man da Zeit verlieren könnte. 🤔

    Freue mich auf eure Meinungen und vielleicht sogar auf ein paar Beweise oder Rechnungen! 😅

  • Also ich steh gerade auch vor der Abholung meines i4 eDrive35 und hab mir deshalb das Thema Ladekarten sehr genau angeschaut. Ehrlich gesagt, so richtig durchschaubar ist das ja alles nicht, denn je nachdem wie und wo du unterwegs bist, kann das Ergebnis ziemlich unterschiedlich ausfallen.

    BMW Charging ist halt für mich praktisch wegen der Plug&Charge-Funktion und weil’s am Anfang im Tarif mit Ionity-Option oft einen guten Preis gibt, zumindest für ein Jahr. Wenn man viel auf Langstrecke fährt, kann sich das schon rechnen, aber danach wird’s mit dem Preis pro kWh echt happig, sobald das Sonderangebot ausläuft. Ich hab mir ausgerechnet, dass bspw. Maingau bei mir im Alltag meist günstiger wäre, auch wenn man auch mal bei EnBW, Aral Pulse oder Fastned laden will.

    ich denke, BMW Charging solange das Einführungsangebot gilt, Maingau oder EnBW als Backup. Und immer zwei Karten dabeihaben..

  • Ich hab aktuell auch die BMW Charging Card – liegt halt beim Leasen des iX1 irgendwie auf der Hand. 😅 Nutze sie meistens für die Alltagsstrecken, aber wenn ich weiter raus aus der Stadt fahre, check ich trotzdem immer kurz vorher die Apps (EnBW/ADAC hab ich noch auf dem Handy, so als Notnagel). Mir ist mal passiert, dass an so ner Land-Säule die BMW-Karte gar nicht akzeptiert wurde… das war super nervig. 🤦‍♀️

    Die Preise finde ich nach der Rabattphase ehrlich gesagt ziemlich sportlich, vor allem bei Ionity. So richtig günstig geht irgendwie anders… Bin mir selbst unsicher, ob das nicht zu sehr „Komfort wegen Bequemlichkeit“ ist, naja. Würde manchmal gern flexibler mixen, aber ich verliere da echt schnell den Überblick welche Karte wo die beste ist. Kennt ihr 'ne einfache Übersicht, oder wie macht ihr das?

    Grüßle Phrozen

    ----

    <3 BMW iX1 <3

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