Also so wie ich das sehe, kommt von dem neuen iX3 (NA5) erstmal keine andere Variante. Ich kann mich täuschen, aber bei dem Vorgängermodell (G08) gab es auch nur eine Ausführung bzw Version wie du es nennst. Wenn dir der Preis zu hoch ist, vielleicht mal nach ähnlichen Fahrzeugen schauen...
Beiträge von brn07
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Bin mit meinem i4 und dem Juice Booster 2 jetzt rund 9000 km im Einsatz gewesen und ich vertraue dem Booster mittlerweile ziemlich, der steckt auch mal schlechtes Wetter und ne schlammige Wiese weg. Ich kann die Dinger nur empfehlen.
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Im Stand macht das weniger aus, da können dann auch zwei Erwachsene campen.
Die meisten Fahrzeuge schaffen da locker um die 300 kg.
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Die Frage ist, ob sich ein Frunk überhaupt lohnt. Wenn der Hersteller ab Werk schon keinen bietet, dann lohnt sich das vom Volumen her halt nicht. Und wegen einem Ladekabel ständig die Motorhaube öffnen? Nein Danke!
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Auf jeden Fall eine Ladekarten-Halterung! Da ich oft den ODB Dongle dran habe, auch eine Handyhalterung (Saugnapf)
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Ob 15 oder 14 kWh macht den Braten auch nicht fett. Sollte der Akku tatsächlich um die 100 kW betragen, macht das schon eine ordentliche Reichweite!
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Ich verfolge schon lange die "Neue Klasse" von BMW. Und nachdem ja der BMW i3 Prototyp auf Messen und Co angeteasert wurde, hat BMW zuletzt den iX3 in die Medienlandschaft getrieben. Auf den Markt kommen soll der iX3 schon im kommenden Jahr und als erstes Modell der "Neue Klasse" sein. Hier ein interessantes Video:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Was haltet ihr vom neuen iX3?
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Wir haben diese hier und sond zufrieden. Allerdings nicht im i4 sondern noch im Verbrenner. https://www.amazon.de/Cadoca-Hundetr…5?tag=enivio-21
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Wie oft steht euer iX1 wirklich tagsüber lang genug rum, damit sich das lohnt?
Sehr wichtige und relevante Frage. Allerdings lässt sich mit fast jeder Wallbox schon Überschuss-PV laden. Von daher spielt es ja eh keine Rolle wie oft/wann geladen wird, wenn das System eh schon vorhanden ist.
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Aktuell läuft der BMW ja in der Mittel- und Oberklasse mit BMW iDrive Operating System 8.5. Kompaktwagen haben ab Werk Operating System 9, weitere erhalten es OTA. Gibt es da eine Übersicht zu kommenden Software Updates für die Elektroautos von BMW? Vielleicht nicht nur was wann das Update kommt, sondern vielleicht auch was?!