Beiträge von HolgerW
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Da ist ja einer ungeduldig und sucht mit aller Macht nach möglichen Dingen, die ihm vom Kauf abhalten würden
So ganz falsch ist das nicht, nur dass ich vor dem Kauf gerne wüsste, was mich (im schlimmsten Fall) erwarten würde. Nico hat aber recht.. wenn keiner Probleme hat, wird er sich kaum in irgendeinem Forum rumtreiben.
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Für alle die neugierig sind, hier mal ein Vergleich zwischen dem neuen G6 und G9. Dauert ein bisschen aber ist gut
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Ich denke nicht dass da schon so viel gesagt werden kann und man eher auf verschiedene Testvideos bei Youtube zurückgreifen muss, um sich ungefähr ein Bild von Verbrauch machen zu können.

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Der Tavascan sieht gar nicht mal so übel aus. Von dem BYD bin ich jetzt nicht sooo überzeugt und für mich nur wie ein billigerer China-Abklatsch von Porsche aussieht. Preislich liegt der Tavascan ja auch nicht weit vom neuen G6

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Ich habe mir kürzlich ein E-Bike angeschafft, was dann auch gelegentlich mitgenommen werden soll und meine Frau liebäugelt auch mit einem, was dann schon mal zwei wären.
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Hat der neue Xpeng G6 auch eine Dachlast von 75kg wie das vorige Modell? Auch würde mich mal die Stützlast interessieren, weil ich dann eventuell einen Fahrradträger ranbamseln würde.
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Das ist richtig, nur der G9 bietet vorne einen Frunk mit 71 liter Volumen. Beim Nachrüsten ist es immer so eine Frage der Gewährleistung, Sicherheit, etc. also solltest du dir überlegen, ob du das wirklich machen willst. Schau mal hier: https://topevgear.com.au/products/xpeng…+g&_ss=e&_v=1.0
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Zu den realen Werten kann ich keine Angaben machen, aber mir ist aufgefallen, dass Xpeng für den neuen G6 ähnliche Verbrauchswerte wie beim Vorgänger angibt. Ich habe in einem Bericht gesehen, dass der G6 (2024) einen realen Verbrauch von um die 20 kWh auf 100 Kilometer haben soll. Das ist doch für ein Fahrzeug dieser Größe ganz ordentlich.