Beiträge von Zukunftsfahrer

Ich hatte zum Thema Batterie und Laden auch schon eine interessante Idee, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Beim Smartphone gibt es ja schon optionen zum adaptiven laden des Akkus. Ob Elektroautos das auch irgendwann können und von den Routinen der Fahrer lernen, wäre echt mal etwas neues.

Mich beschäftigt immer wieder, wie diese Multi-User-Option langfristig eigentlich das Teilen von Mobilität verändern könnte. Ich stell mir vor, dass wir perspektivisch nicht mehr unbedingt an einen „Fahrzeugbesitz“ im klassischen Sinne gebunden sind. Wenn die My BMW App Nutzerrollen noch stärker öffnet, wär’s doch möglich, einer Art temporärer Community Zugriff auf Funktionen zu geben – spontane Fahrgemeinschaften, gemeinsames Handling von Ladestopps, dynamisches Teilen von Fahrzeugen innerhalb der Nachbarschaft… praktisch alles aus der App steuerbar, vielleicht sogar automatisiert über Kalender oder Standort.

Keine Ahnung, ob das in nächster Zeit kommt, aber das würde das Thema „Auto teilen“ aus der Ecke „Notlösung“ holen und in Richtung echter Flexibilität schieben. Würde mich interessieren, ob andere diese „Community-Car“-Idee auch reizvoll finden oder eher kritisch sehen? 🚗

Mich reizt ja immer die Frage, wie sich das Thema Anhängerkupplung in Zukunft mit autonomen oder halbautonomen Fahrfunktionen weiterentwickelt. Könnte mir gut vorstellen, dass der i4 – oder ein Nachfolger – irgendwann automatisch erkennt, was am Haken hängt (Gewicht, Luftwiderstand), und dann die Navi/Ladeplanung dynamisch anpasst. Wäre schon smart, wenn das System direkt eine realistische Reichweite samt Ladestopps ausspuckt, kaum dass der Wohnwagen dran ist... Momentan ist das bei mir noch ziemlich Handarbeit am i4 eDrive40, kommt aber bestimmt noch, oder?