PS-Jochen wenn es denn auch bei den 12 Minuten bleibt..!😁
Beiträge von BVB-Fan
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Ich wäre auf die ersten Vergleiche gespannt
Stimmt schon, aber der G6 ist in allen Belangen größer. Nicht nur die Maße, sondern auch Leistung, Batterie, usw. und der Atto 3 ist und bleibt ein kompakteres Alltags-SUV. Und dafür dann soviel zahlen.., ich weiß nicht...🤔
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schau dir mal den neuen Atto 3 EVO an.
Aber größentechnisch sind die ja in einer anderen Liga unterwegs und auch wenn ich bereits von BYD gelesen habe, würde ich dafür keine fünfzigtausend hinlegen...😂 Dann doch lieber den G6
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Carlozzz Das mit den wirklich realen Reichweiten habe ich auch schon herausgefunden, aber da ich bisher nicht elektrisch unterwegs war, wusste ich nicht, dass sich das so stark unterscheidet, gerade im Winter😬
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Hier ist was zur Ladekurve beim XPeng G6 Performance:
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wie schwachsinnig manche Berechnungen zur Ladegeschwindigkeit sind im Netz
Danke, jetzt weiß ich dass ich mit meiner Annahme richtig liege, weil ich mich auch immer gefragt habe, ob da Vergleiche zu am schnellsten Ladenden Autos so stimmen können, weil die Ladekurve ja immer anders ist.🤔
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Schaut mal hier, ich hab ein Video dazu gefunden:
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Ich bin neu hier und informiere mich zum Laden und Reichweite. Stimmt das mit der vom Hersteller gegebenen Reichweite beim G6?
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Mahlzeit in die Runde! Meine Frau und ich überlegen uns den G6 anzuschaffen und jetzt wollt ich mich mal nach dem Laden erkundigen. Ist die hohe Ladeleistung hier in Deutschland überhaupt möglich? Zwar stoße ich auf verschiedene Aussagen, dass es vereinzelt Ladesäulen mit 400 kW gibt, aber eine allgemeine Aussage finde ich nicht. Fährt hier jemand schon einen G6?🙏