Also ich frage mich echt, warum man das so versteckt hält – gerade beim Leasing wär’s doch für beide Seiten super praktisch, einfach mal fix den SOH-Wert aufrufen zu können. Ich hab zwar „nur“ den iX1 (also eng mit dem iX3 verwandt), aber bei mir gibt’s auch keine Möglichkeit, das direkt am Display anzuschauen. Bin da mal, neugierig wie ich nun mal bin, tief in die Menüs abgetaucht und… nichts. Muss dann auch immer mit OBD-Adapter und entsprechender App ran, was irgendwie nervt, gerade wenn man im Alltag nur wissen will, ob die Batterie noch fit ist oder langsam abbaut. Ich versteh die Hersteller an der Stelle nicht so ganz – vielleicht ist’s wirklich die Angst, dass die Prozentzahl Kunden irgendwie verunsichert? Dabei sagt die allein ohne Einordnung doch eh wenig…
Für Leute wie mich, die eh wie wild Daten mitschreiben (ich hab tatsächlich so ne olle Excel-Tabelle mit Ladedaten, Verbrauch usw., voll der Nerd-Move 😅), reicht oft schon der grobe SOH-Wert. Zellspannungen und der ganze Detailkram ist für die meisten wohl eher overkill. Aus Planersicht würd ich sagen: Hauptsache man sieht auf einen Blick, ob alles im Rahmen läuft und ob sich z.B. ein Batterietausch irgendwann andeutet – auch aus stadtplanerischer Sicht spannend beim Thema Second Life, aber anderes Thema 😉
Ich schätze, die Mehrheit wäre schon happy, wenn die SOH-Anzeige optional einfach im Bordcomputer sichtbar wäre, so wie beim i3. Ist ja auch beim Handy Standard (und da wird auch keiner nervös, wenn’s nur noch 96% sind). Wie macht ihr das im Alltag – schaut ihr regelmäßig über OBD nach oder denkt ihr da gar nicht so oft dran? Mir fehlt manchmal auch eine Info, wenn z.B. während längerer Roadtrips plötzlich gefühlt mehr Prozent „verschwinden“… Aber vielleicht ist das auch nur mein Kontrollbedürfnis.