Beim i4 Facelift sprechen einige praktische Gründe fürs Warten und nicht nur die neue Software, bessere Ladeperformance sondern auch die Reichweite und, zum Teil neue Assistenzsysteme.
Ist bei mir auch so. Wenn ich auf der Autobahn zügiger unterwegs bin, schluckt mein iX dann auch 21–23 kWh/100km. Solange ich aber gediegener fahre, komme ich recht entspannt auf 350–370 km.