Ich frage mich grad, ob es eigentlich schon Lösungen für Fahrradträger auf dem Dach beim i4 gibt, die so konzipiert sind, dass sie möglichst wenig Einfluss auf die Aerodynamik und damit die Reichweite haben? Oft sehe ich nur diese massiven Träger, aber für E-Autos wäre doch ein schlankeres, anklappbares System super spannend – oder gibt’s sowas vll schon und ich hab’s einfach verpasst?
Wie geht ihr denn damit um, wenn ihr den Träger mal längere Zeit drauflasst – merkt man den Unterschied beim Verbrauch wirklich so stark? Bin gespannt, wie ihr dsa erlebt!