Mich würde interessieren, wie sich der reale Stromverbrauch des iX im Stadtverkehr gegenüber Langstrecken auf der Autobahn entwickelt, gerade bei kälteren Temperaturen. Bei vielen E-Autos ist der Unterschied ja doch recht deutlich, besonders im Winter, wenn Heizung, Licht und Co. permanent laufen. Hat jemand von euch bisher Erfahrungen gesammelt, wie groß der Einbruch bei der Reichweite wirklich ist, wenn es draußen mal ordentlich friert?
Kurzer Off-Topic: Mein Sohn hat gestern zum ersten Mal mein Handy als Navi missbraucht und prompt war abends der Akku platt... Technik im Alltag, manchmal vergesse ich noch das gute alte Papierkarten-Backup 😅