Beiträge von /rosai.3798/

Bei ner Probefahrt meinte der Verkäufer mal irgendwas von vier USBC Anschlüssen – zwei vorne in der Mittelkonsole (glaub unterm Armaturenbrett?), zwei hinten bei der Mittelarmlehne. Ob das jetzt bei jeder Ausstattung gleich ist, weiß ich ehrlich gesagt nicht.

Was noch kaum zur Sprache kam: Wie sieht’s eigentlich mit der Rekuperation beim kommenden i3 aus? Die letzte Generation war da solide (One-Pedal-Feeling, aber halt zäh im Stop-and-Go), aber BMW könnte ja mit Software einiges optimieren. Wenn ich z.B. innerorts viel abbremsen muss, fände ich individuell einstellbare Rekustufen echt praktisch – spart im Schnitt sichtbar Energie, vor allem im Stadtverkehr, wo die Reichweite eh besser ausfällt als auf der Bahn. Frage mich auch, ob der i3 neue Wege beim Thermomanagement geht, also Richtung Vorkonditionierung fürs Schnellladen… Wär ja entscheidend, wenn man im Winter mal wirklich diese 150 kW Ladeleistung abgreifen will.

Wäre sowas für euch wichtig – oder steht bei einem Mittelklasse-Elektro wie dem i3 eher das klassische Komfort-Gesamtpaket im Vordergrund?

Hallöle!

Stimmt es, dass sich beim BMW i4 immer Wasser im Scheinwerfer ansammelt, wenn man in der Waschanlage war? Kann mir einer mehr dazu sagen und ob dies normal ist oder ob das zu Problemene führen kann?

Ich danke euch.