Also ich muss zugeben, die WLTP-Werte hab ich beim i4 auch erstmal ungläubig abgenickt… Mein Bruder fährt einen eDrive40, und bei ihm pendelt sich die Alltagsreichweite – Sommer wie Winter – meistens irgendwo um die 400 km ein, eher weniger wenn er viel über die Autobahn düst (Tempomat auf 140, dann ist auch mal bei 330 km Schluss). Gerade im Winter geht’s mit Klima und Sitzheizung nochmal runter, ist aber beim iX bei mir nicht groß anders, da kennt man die Limits irgendwann… 😅
Kleine Randnotiz: Mich nervt beim i4 die Anzeige, die springt manchmal wie wild rum, wenn man auf der Landstraße fährt und dann zack auf die Autobahn wechselt. Kennt das jemand? Übrigens – war am Wochenende im Harz wandern, Akku vom Handy war dank Navi fast platt, aber wenigstens das Auto war vollgeladen.