Denny Krull 
Zum Modelljahr 2026 kommt eine neue Einstiegsvariante des Cupra Tavascan und auch wurde das Cockpit des Elektro-SUV überarbeitet.
An der Optik des Cupra Tavascan (2026) ändert sich nichts, aber die von Seat stammende Marke hat den Innenraum umfassend überarbeitet und künftig findet man im Cockpit physische Tasten sowie ein größeres Fahrerdisplay. Auch möchte man mit der neuen Tavascan-Einstiegsversion mehr Kunden überzeugen und für einen erschwinglichen Einstieg in die Elektromobilität sorgen.
„CUPRA treibt seine Elektrifizierung weiter voran und erweitert die Modellpalette des CUPRA Tavascan. Das vollelektrische SUV-Coupé bleibt dabei seiner emotionalen Designsprache und dem leistungsorientierten Charakter treu, die das Modell seit dem Launch auszeichnen.“
Neue Einstiegsversion
Künftig wird der Cupra Tavascan, wie auch die Einstiegsversion des neuen Cupra Born auf Basis der MEB-Plattform, mit einer Heckantriebs-Leistung von 140 kW (190 PS) in Kombination mit einer 58-kWh-Batterie angeboten. Damit wird eine Reichweite von rund 435 Kilometern ermöglicht und man soll die Batterie in 26 Minuten von 10% auf 80% nachladen können. Zum Vergleich: Die bisherige Variante bot 210 kW (286 PS) in Kombination mit einer 77-kWh-Batterie für 547 km Reichweite (WLTP). Zwar macht Cupra keine Angaben zur Zellchemie, aber bei der neuen Einstiegsversion wird vermutlich LFP anstelle von NMC zum Einsatz kommen, was für einen geringeren Preis sorgen könnte.
Verbessertes Cockpit
Für ein noch intensiveres Fahrerlebnis soll ein größeres 10,25-Zoll-Instrumentendisplay (Virtual Cockpit) hinter dem neuen Lenkrad mit physischen Tasten sorgen und das Infotainmentsystem basiert künftig auf Android – mit eigenem App-Store und Smartphone-ähnlichen Funktionen. Die elektronisch gesteuerten Luftausströmer wurden weiterentwickelt, passen sich automatisch an die Fahrsituation an und aktivieren sich, sobald man sich mit dem Schlüssel dem Fahrzeug nähert. Noch mehr Komfort bietet die Steuerung per Sprachbefehle.
Digital Key
Neu ist auch der Digital Key im Cupra Tavascan, wodurch man das Fahrzeug mit dem Smartphone entriegeln, verriegeln sowie starten kann. Der schlüssellose Fahrzeugzugang kann auch für andere Personen freigegeben werden – bei insgesamt vier digitalen Schlüsseln. Für mehr Komfort sorgen die Funktionen „Open on Approach“ sowie „Walk Away Lock“ mit einer automatischen Ent- und Verriegelung beim Annähern oder Verlassen des Fahrzeugs. Optional kann eine Smartcard für vorübergehenden Zugang zum Fahrzeug genutzt werden.
Vehicle-to-Load (V2L)
Wie auch beim neuen Cupra Born profitiert der Tavascan (2026) von einer V2L-Funktion (Vehicle-to-Load), um externe Geräte wie Laptops oder E-Bikes mit Strom aus der Hochvoltbatterie versorgen zu können. Mittels speziellem V2L-Adapter wird der Ladeanschluss zur Stromquelle.
Weitere Neuerungen
Cupra gibt an, dass im Tavascan das Sennheiser-Soundsystem verbessert wurde und durch die Sennheiser-Contrabass-Integration eine bessere Audioqualität und druckvolle Tieftöne erzeugt werden können. Für eine frische Optik sorgt die neue Außenlackierung Midnight Black und auch die stärker motorisierten Varianten mit 77-kWh-Batterie profitieren von Neuerungen wie Launch Control sowie One-Pedal-Driving mit Rekuperation bis zum Stillstand.
Preis & Verfügbarkeit
Angaben zum Preis der neuen Einstiegsversion macht Cupra noch keine und gibt lediglich bekannt, dass die Produktion des überarbeiteten Tavascan in den nächsten Wochen anlaufen wird. Nach der Sommerpause sollen die ersten Fahrzeug-Auslieferungen erfolgen, also dürften auch bald weitere Details zur Fahrleistung bekanntgegeben werden.
